요금제 다양화 등 부가서비스 제공… 고객만족도 제고
  • ▲ 한환규 현대오일뱅크 영업본부장(좌)과 최영석 차지인 CSO(최고전략책임자)가 파트너십을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. ⓒ현대오일뱅크
    ▲ 한환규 현대오일뱅크 영업본부장(좌)과 최영석 차지인 CSO(최고전략책임자)가 파트너십을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. ⓒ현대오일뱅크
    현대오일뱅크가 현재 직영주유소 20곳에 운영 중인 전기차 충전소를 2023년까지 200개로 확대한다.

    12일 현대오일뱅크에 따르면 최근 전기차 충전기 제조업체인 차지인과 도심권 주유소에 100㎾급 이상의 충전기를 설치하는 내용의 파트너십을 체결했다.

    주유소 외에도 수요가 늘고 있는 전기 화물차 시장 선점을 위해 유통업체 물류센터에 전용 충전소를 설치하고 접근성 좋은 드라이브스루 매장, 대형 편의점에도 진출해 전국적인 전기충전소 네트워크를 확보할 계획이다.

    다양한 요금제를 통해 고객편의성도 높인다. 화물차와 택시 운전자에게는 심야시간 값싸게 충전할 수 있는 요금제를, 출퇴근 고객에게는 대기 시간 없이 신속한 충전이 가능한 요금제를 적용하는 방식이다.

    장기적으로 전기차 제조업체와 제휴, 프리미엄 세차, 공유 주차, 차량 렌트, 경정비 할인 등의 서비스를 제공하는 멤버십도 출시할 계획이다.

    한환규 현대오일뱅크 영업본부장(부사장)은 "충전 속도가 빠른 50㎾급 이상 급속충전기는 고객들이 선호하지만, 2025년에도 전체 충전기의 20% 수준에 머무를 것으로 예상된다"며 "급증하는 전기차 고객을 주유소로 유치해 프리미엄 세차 등 기존 플랫폼 비즈니스와 시너지를 더욱 높여나갈 계획"이라고 밝혔다.

    한편, 정부에서 발표한 미래자동차 산업 발전전략에 따르면 지난해 9만대인 전기차 보급대수는 2030년 300만대로 늘어날 것으로 전망된다.

    이에 반해 충전기 보급 속도는 상대적으로 더뎌 지난해 3.91대에 불과했던 충전기 1개당 전기차 대수는 2023년 11.1대, 2025년 14.8대로 증가할 것으로 예상된다.