조선해운 구조조정 청문회 이틀째…책임공방 계속될듯

국회는 9일 조선·해운산업 구조조정 사태에 대한 진상규명과 대책 마련을 위한 연석청문회를 이틀째 이어간다.

이날 청문회에서는 전날에 이어 대우조선해양 부실화의 책임소재를 둘러싸고 여야 간의 치열한 공방이 예상된다.

야권에서는 대우조선해양 관련 지원책이 결정됐던 서별관 청문회를 비롯해 최근 법정관리 신청에 들어간 한진해운 사태까지 폭넓게 문제 삼으며 공세의 고삐를 죄어나갈 전망이다.

반면 새누리당은 이번 청문회가 내년 대권을 겨냥한 '망신주기' 청문회로 전락해서는 안 된다는 점을 부각하면서 방어 기조를 이어갈 것으로 보인다.

국회 기획재정위원회와 정무위원회 연석으로 열리는 이번 청문회는 산업은행과 수출입은행 등 정부가 추진하는 조선·해운업 구조조정 관련 금융기관이 대상으로 하는 증인채택과 출석 여부가 관건이다. 증인 46명과 참고인 4명이 출석 요구를 받았다.

그러나 야권이 주요 증인으로 채택을 요구했던 이른바 '최·종·택'(최경환 전 경제부총리 겸 기획재정부 장관·안종범 청와대 정책조정수석비서관·홍기택 전 행장) 중 유일하게 증인 명단에 포함된 홍 전 행장의 소재조차 파악하지 못하고 있어서 첫날부터 '김빠진 청문회'라는 지적이 나왔다.

다만 이날은 이번 사태와 직접적인 연관이 있는 것으로 알려진 또다른 핵심 증인인 민유성·강만수 전 산업은행장이 출석 예정이어서 관심이 집중된다.

강 전 행장은 대우조선이 지인의 업체에 '일감 몰아주기'를 하도록 당시 남상태 대우조선 사장 등에게 여러 차례 압력을 넣었다는 의혹을 받고 있으며, 민 전 행장은 남 전 사장이 연임할 수 있도록 로비를 받았다는 의혹을 받고 있다.