내년 4월부터 서비스 개시 계약기간, 통상 Alliance 보다 짧은 3년
  • ▲ ⓒ뉴데일리
    ▲ ⓒ뉴데일리

현대상선이 글로벌 해운동맹 2M과 제한적 협력에 합의했다. 

11일 현대상선에 따르면 2M과 새로운 협력을 위한 협상을 타결했고, 향후 항만청 등록 또는 승인에 필요한 협약서를 준비해 美 FMC 승인 등을 통해 2017년 4월부터 서비스를 개시할 예정이다. 

명칭은 '2M+H Strategic Cooperation'으로, 기존 O3 - Ocean Alliance에서 채택한 '선복교환 + 선복매입'방식과 유사하고 얼라이언스 여부를 구분하는 타선사에 대한 배타성과 FMC Filing이 가능한 구속력을 모두 갖추고 있다. 
 
이번 협상 결과는 선대규모, 재무상태, 수익성 등 모든 면에서 상대적으로 2M과의 협상 열위에 있는 상황 하에서 실리에 방점을 두고 협상팀이 얻어낸 최선의 결과라는게 현대상선 측 설명이다.

전략적 협력체제 구축을 통해 현대상선에 할당된 선복량(BSA, Basic Slot Allocation)은 G6에 속해 있을 때보다 약 20% 증가한 규모다. 

다만 2M과의 계약에 따라 선박 신조발주 등이 제한되는 상황에서 장기간 계약은 오히려 현대상선이 글로벌 해운사로 성장하는데 걸림돌이 될 수 있는 만큼, 계약기간을 통상 얼라이언스 보다 짧은 3년으로 했다. 
 
현대상선이 경쟁력 있는 북미서안 운영항로를 기존 G6에 속해 있을때보다 확대했다. 또 이번 전략적 협력체제 구축을 통해 기존 2M 네트워크와 연료 효율성이 높은 선박 활용을 통해 보다 다양한 서비스와 안정적인 수익성 개선 기반을 확보했다. 

현대상선 관계자는 "이번 협상타결로 얼라이언스 가입관련 불확실성이 해소된 만큼, 향후 경쟁력 강화에 매진해 국민적 여망에 보답하겠다"고 뜻을 전했다.