대선주자 GTX 공약, 집값 자극 우려

여야 대선후보들이 GTX(수도권광역급행철도) 관련 공약을 쏟아내면서 수도권 집값을 자극할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 지난해 GTX 호재 기대감에 추격매수가 몰리면서 수도권 집값이 크게 상승한 만큼 어렵게 잡은 집값 안정세에 악영향을 줄 것이라는 우려가 나온다.

26일 관련업계에 따르면 이재명 더불어민주당 대선후보는 지난 24일 GTX 노선 연장 및 신설을 골자로 하는 대선공약을 발표했다. 현재 추진 중인 GTX A·B·C 노선의 속도를 높이는 동시에 신규 노선을 추가하는 'GTX플러스(+)' 프로젝트를 추진한다는 게 이 후보 구상이다.

GTX-A+ 노선의 경우 동탄∼평택 연장을 추진하는 한편, GTX-C+ 노선은 북부는 동두천까지, 남부는 병점·오산·평택까지 연장한다는 계획이다. GTX-D는 김포∼하남 구간으로 만들고 GTX-E(인천~시흥·광명신도시~서울~구리~포천)와 GTX-F(파주~삼송~서울~위례~광주~이천~여주) 노선도 신설하겠다고 공약했다.

윤석열 국민의힘 대선후보 역시 지난 7일 '수도권 30분 내 서울 출근 시대'를 앞세우며 GTX 노선 연장과 신설 내용을 담은 공약을 내놓았다. GTX-A와 GTX-C 노선을 평택까지 연장하고, GTX-D 노선은 강남까지 연장하되 광주~여주를 잇는 라인을 추가한다는 계획이다. GTX-E·F 노선 신설도 약속했다.

여야 대선후보의 이같은 공약은 수도권 '부동산 표심'을 공략하기 위한 것으로 해석된다. GTX의 경우 부동산시장에서 큰 개발호재로 인식되는 만큼 관련 지역 민심을 잡겠다는 의도다. 

GTX 수혜가 예상되는 일부 지역에서는 교통여건 개선 및 시세차익에 대한 기대감을 나타내고 있지만, 부동산시장 전반에서는 집값 자극에 대한 우려가 가득하다. 지난해 GTX 사업이 포함된 '4차 국가철도망 구축 계획' 발표 전후로 수도권 집값이 급등한 탓이다.

부동산 전문 리서치업체 리얼투데이가 KB부동산 통계자료를 분석한 결과에 따르면, 최근 1년간 전국 아파트값 상승세 상위 10곳 중 대부분 지역이 경기도 소재인 것으로 나타났다. 해당 지역 모두 GTX 수혜지로 지목되면서 실수요자 및 투자자들이 대거 몰린 바 있다.

아파트 매매가상승률별로 보면 경기 오산시는 전년 대비 47.8% 올라 가장 높은 수치를 나타냈으며 시흥시(40.16%)도 40%대 상승률을 나타냈다. 동두천시(38.78%), 안성시(38.64%), 평택시(36.93%), 의왕시(34.67%), 안산시(33.23%), 의정부시(32.83%), 군포시(32.76%) 등도 높은 상승률을 기록했다.