K건설, 해외진출에 범부처 협업 … 체질개선 나선다

정부가 국내기업들의 데이터센터, 에너지저장시스템 등 해외 신시장 진출을 적극 지원하고 해외수주 포트폴리오 다각화를 위한 금융 협력체계도 구축한다.

12일 국토교통부는 이같은 내용의 '해외건설 정책방향'을 대외경제장관회의에서 의결했다고 밝혔다.

이번 정책방향은 대외환경 변화 속에서 국내기업이 해외수주 경쟁력을 유지하고 새로운 기회를 확보할 수 있도록 지원체계를 전면 강화하는데 중점을 뒀다. 국내기업들이 가진 강점을 집중적으로 육성하고 글로벌 금융을 활용해 수주 포트폴리오를 확대한다는게 정부 계획이다.

국토부는 크게 △핵심기술 기반의 주력모델 양성 △해외건설 글로벌 금융 역량 강화 △활력 넘치는 산업 생태계 조성 등 측면에서 지원을 늘릴 방침이다.

우선 국내기업이 보유한 디지털·스마트기술을 건설분야와 융합해 차별화된 해외건설 모델을 육성할 방침이다. 이를 통해 AI기술 발전으로 수요가 늘고 있는 데이터센터와 송배전 인프라, 에너지저장시스템(ESS) 등 신시장 진출 및 수주를 지원할 예정이다.

또한 국내기업들이 세계적 수준 기술을 보유하고 있는 초고층빌딩, 초장대교량 분야 지원을 위해 원자력발전 등 타분야 산업과 건설업이 함께 진출하는 분야는 범부처 진원체계를 가동할 방침이다. 

금융지원도 대폭 늘릴 계획이다. 국토부는 시공에 편중된 국내기업의 해외수주 포트폴리오를 금융결합형으로 전환하기 위해 기업 매칭펀드 등을 확대해 나갈 생각이다. 기업 매칭펀드란 한국해외인프라·도시개발지원공사(KIND)가 민간기업과 함께 해외사업에 공동투자하는 방식을 말한다.

이에더해 글로벌 디벨로퍼와 다자개발은행(MDB)이 추진하는 사업에 다수 국내기업이 진출할 수 있도록 공동펀드를 조성하고 국내기업이 글로벌 디벨로퍼로 성장할 수 있도록 KIND 전략적 역할도 강화한다.

해외건설 부문 전문인력 양성에도 집중한다. 이를위해 국토부는 청년인재 유입효과가 높은 해외건설·플랜트 특성화고교와 해외 투자개발사업 특성화대학을 확대 운영할 방침이다.

또한 산업구조 변화에 맞춰 투자개발사업, 디지털기술 동반진출 등 항목을 통계에 반영하고 과태료 부과 조항 등을 개선해 기업부담을 완화한다.

아울러 1975년 해외건설업 진흥을 위해 제정한 '해외건설촉진법'도 현실에 맞게 개정할 계획이다.

김윤덕 국토부 장관은 "국내기업들이 기술력과 금융역량 강화를 통해 해외건설시장 주도권을 확보할 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다"며 "한국경제의 중요한 축인 해외건설산업을 적극 육성하고 관련 고부가가치 일자리를 창출하겠다"고 말했다.