쉐보레 [크루즈], 터보로 돌아왔다

<한국지엠>은
오는 21일부터 1.4리터 가솔린 터보엔진을 장착한
[크루즈 터보]를 판매한다고 18일 밝혔다.

크루즈 터보는
고효율 1.4리터 4기통 에코텍 엔진과
통합 설계된 터보차저를 적용,
기존 터보 엔진의 터보랙 현상을 최소화했다.

최대출력은 130마력,
최대토크 20.4kg.m,
복합연비 12.6km/L이다.

여기에 차세대 Gen II 6단 자동변속기 장착,
가변 솔레노이드(VFS: Variable Flow Solenoids) 제어와
초정밀 전자제어 시스템을 통해
향상된 변속 응답성과 변속 타이밍을 구현했다.

또 다운사이징을 모델인 만큼
기존 1.8리터 가솔린 모델 대비
연간 최대 22만원의 자동차세 절감효과를 볼 수 있다.

크루즈 터보의 가격은
세단 1,999만원부터, 해치백 1,983만원부터다.

마크 코모 한국지엠 부사장의 설명이다.

"젊은 고객층의 반응이 좋은 소형차와
준중형 차급에 다운사이즈 터보 엔진을 장착해
더 나은 연비와 엔진 성능에 대한
고객 요구에 부응하고자 한다.

보다 다이내믹한 주행성능에
실주행 연비를 끌어올린 크루즈 터보를 통해
주력 모델의 상품성을 높이게 될 것이다."

한편 한국지엠은
연내에 소형차 아베오 가솔린 터보 모델을 출시,
준중형 및 소형급 제품 라인업 확장과 동시에
엔진 다운사이징을 통한 경제성과 주행성능 강화에 나설 계획이다.