• 대한항공, 하와이行 11월 재개… 週 3회

    대한항공이 11월부터 하와이 노선 운항 재개에 나선다. 지난해 3월 이후 1년 8개월 만이다.28일 업계에 따르면 대한항공은 최근 국토교통부에 인천~하와이 노선 운항 재개를 신청했다. 기존 운수권을 보유하고 있던 노선이지만, 일정기간 운항을 중단하는 경우 재운

    2021-09-28 김희진 기자

  • "웃돈 주고도 못 구해"… 택배현장 '분류 인력' 아우성

    택배현장의 혼란이 계속되고 있다.지난 6월 사회적 합의에 따라 최대 1만여명의 분류인력을 투입해야 하지만 구인난을 겪고 있다.웃돈을 주고도 사람을 구할 수 없다는 하소연이 가득하다.때마침 물동량이 평소의 1.5~2배까지 늘어나는 추석 특수기가 겹친데다 쿠팡 같은 유통사

    2021-09-28 김희진 기자

  • 8000억 해운 과징금 국감 간다… 증인 줄소환

    공정위가 해운선사들에게 매긴 8000억원의 과징금이 국정감사 쟁점으로 떠오를 전망이다. 공정위는 향후 추가 노선에 대한 조사도 시사하고 있어 이번 국감이 해운사들에게는 생존이 달린 갈림길이 될 것으로 보인다.28일 국회 사무처 등에 따르면 농해수위는 김영무 한국해운협회

    2021-09-28 안종현 기자

  • 3000억 vs -600억… 항공사 영업익 '극과 극'

    올 3분기에도 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)간 실적 양극화가 심화될 전망이다. 화물 운임 상승으로 흑자가 이어지는 FSC와 달리 LCC는 여전히 수백억 적자 늪에 허덕이고 있다.27일 업계에 따르면 올 3분기 대한항공의 예상 영업이익은 2000억원 중반대다

    2021-09-27 김희진 기자

  • 철지난 아시아나 국영화?… 뒷북 주장 눈총

    대한항공과 아시아나 결합심사가 한창인 가운데 정치권 일부에서 다시금 아시아나 국영화 주장이 나와 눈총을 사고 있다.항공빅뱅이 독과점과 고용불안을 야기할 것이라는 우려로 진보 정당과 일부 시민단체의 논리에 여당인 민주당 의원까지 가세하고 나섰다.관련한 주장은 지난 16일

    2021-09-24 김희진 기자

  • 쌍용차 대신 HMM… 우오현의 빅피처 시동

    쌍용자동차 인수전에서 전격 이탈한 우오현 SM그룹 회장의 다음 행보에 관심이 쏠리고 있다. 10여년간 50여개의 기업을 인수하는 등 M&A의 귀재로 불리는 우 회장인 만큼 깜짝 인수 발표 가능성은 얼마든지 열려 있다는 분석이다.IB업계에서 조심스럽게 나오는 전망

    2021-09-24 안종현 기자

  • '트래블 버블' 기지개… 아시아나 사이판行 예약 1000명 돌파

    아시아나항공의 사이판행 트래블 버블(여행안전권역) 예약자가 1000명을 넘어섰다. 추석 연휴 탑승률은 85%로, 제도 시행 이후 최대치를 기록했다.아시아나항공은 연휴 기간 사이판 항공편(18일 운항) 탑승률이 85%를 기록했다고 23일 밝혔다. 총 탑승객 150명 중

    2021-09-23 김희진 기자

  • 조원태 '화물 픽' 옳았다… 대한항공 6분기 연속 흑자

    대한항공이 최악의 업황속에서도 나홀로 흑자를 이어가고 있다. 글로벌 항공사 중 유일한 성과로 위기경영관리가 빛을 발하고 있다는 평가다.3분기에도 3000억원대의 영업익이 기대돼 6분기 연속 흑자의 기록을 세울 전망이다.1등 공신은 단연 '화물'이다.조원태 '픽

    2021-09-23 김희진 기자

  • HMM 연간 영업익 6兆 순항… 3분기 최대 실적 전망

    극적 임금협상을 타결한 HMM이 해운 성수기 3분기를 맞아 역대 최대 실적이 기대된다.23일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HMM의 3분기 실적 전망치는 매출 3조4161억원, 영업이익 1조8186억원에 달한다. 영업이익만 전년 동기대비 556.2% 상승한 수치다.

    2021-09-23 안종현 기자

  • '항공' 추석 특수 없다… 국내선도 국제선도 ↓ ↓

    추석 연휴를 맞은 항공업계의 표정이 어둡다. 주요지역 거리두기 4단계가 계속되면서 국내선 수요가 전년보다 줄었다. 가뭄 속 단비가 될 것으로 기대했던 트래블버블도 미미하다.18일 업계에 따르면 대한항공은 올 추석 연휴 동안 10편의 임시편을 띄운다. 제주, 부산 등 주

    2021-09-18 김희진 기자

  • "대한항공+아시아나 승인 서둘러 달라"… 곳곳 지연 유감

    대한항공과 아시아나항공 기업결합 심사가 9개월 넘게 지연되고 있다. 연내 승인을 전제로 합병 로드맵을 구상했던 계획들이 모두 틀어질 판이다.코로나19로 위기에 처한 항공산업이 자칫 반전 모멘텀을 잃을 수 있다는 우려가 팽배하다.공정위는 양사 기업결합에 대한 경제분석 연

    2021-09-16 이연춘 기자

  • 항공·여행업 '고용지원금' 30일 연장… 9월까지 유급 휴직

    정부가 항공·여행 등 특별고용지원업종을 대상으로 고용지원금 지급 기간을 30일 연장했다. 270일이었던 지원 기간은 300일로 늘어났으며, 해당 업계는 오는 10월까지 유급휴직을 이어갈 수 있게 됐다.고용노동부는 15일 제8차 고용정책심의회에서 고용유지지원금

    2021-09-15 김희진 기자

  • [택배 갈등 왜③] "사업 접는게 낫겠다"… 택배사들 한숨

    "우리 편은 없나요"택배업계가 동네북 신세다.1년 내내 노조에 치이고 정부에 받히고 시민단체에 당하지만 도무지 같은 편을 찾을 수 없다.과로사 대책으로 나온 분류 인력과 시설투자 비용은 고스란히 택배사 몫이 됐다.노조는 태업과 파업을 반복하며 수수료 인상을 요구하고 있

    2021-09-15 김희진 기자

  • 니켈·리튬 없나요?… 종합상사, 원자재 확보 총력전

    원자재값의 지속적인 인상으로 기업 그룹내 수출입을 담당하는 종합상사의 역할이 커지고 있다. 그룹 핵심 기업의 실적이 종합상사의 트레이딩 능력에 따라 갈릴 수 있어 각 사 마다 역량을 집중하는 양상이다.15일 한국광해광업공단에 따르면 산업수요가 높은 광종별 종합가격을 나

    2021-09-15 안종현 기자

  • [택배 갈등 왜 ②] 무소불위 노조… 폭언·폭행 다반사

    "과로사 합의 후 더 어수선해졌다."택배현장에 파업·태업의 후유증이 가득하다.노조는 노조대로, 대리점은 대리점대로, 사업자는 사업자대로 불평과 불만이 끊이지 않는다.대리점주의 극단적인 선택으로 드러난 노조의 횡포가 우선적으로 지적된다.수개월 간 배송거부도 모자라 고의

    2021-09-14 김희진 기자
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