• 철강업계 엔저영향, “가봐야 안다”

    [엔저 공포] 철강업계 “수출에 악영향 vs 큰 영향 없을 듯”

    최근 엔화약세가 지속되며 산업계에 악영향을 미칠 것으로 우려되는 가운데 철강업계에선 엇갈리는 반응이 나오고 있다.   업계의 한 관계자는 “엔저영향으로 인해 철강업계의 수출에빨간불이 켜질 것”이라며 “철강업계는 내수가 공급과잉인 상황에서수출이 돌파구인데, 수출

    2014-01-03 황의준
  • 조선업계 엔저영향, “부익부 빈익빈”

    [엔저 공포] 조선업계 “중-소 조선소에 피해 우려”

    최근 엔화약세가 지속되며 산업계에 악영향을 끼칠 것으로 우려되고 있지만 조선업계에 있어서는 “중·소 조선소에 피해가 집중될 것”이라는 전망이다.   조선 빅3이라 불리는 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양의 경우상선도 상선이지만 해양플랜트 등 고도의 기술을

    2014-01-03 황의준
  • 국내 완성차업계, 2014년엔 자존심 회복?

    9년 만에 '10만대 클럽 국산車' 실종

    지난 2013년 자동차 내수 시장에서연 판매 10만대를 넘긴 차량이 결국 나오지 않았다.이는 지난 2005년 이후 9년 만이다.   3일 국내완성차업계에 따르면지난 해 베스트셀링 모델은 현대차의 아반떼로총 9만 3,966대가 판매됐다.   아반떼는 3

    2014-01-03 황의준
  • 대우조선, 2014년엔 세계 최고 조선해양EPC 업체로 거듭난다

    [신년사] 고재호 대우조선 사장 “대해양 시대 주역 향해 전진”

    대우조선해양 고재호 사장이“‘대해양 시대의 주역’을 향해 올 해도 힘차게 전진하자”고 말했다.   3일 고 사장은 신년사를 통해 “지난 한해는 대내외적으로여러 가지 어려운 일들이 힘들게 했지만, 이런 장애물들이‘대해양 시대의 주역’이 되자는 우리의 항해를 막지

    2014-01-03 황의준
  • 삼성중공업, 도약하는 2014년

    [신년사] 삼성重 박대영 사장 “세계 최고 경쟁력 확보하자”

    삼성중공업 박대영 사장이“해양 분야 세계 최고의 경쟁력을 확보해야한다”고 강조했다.   3일 박 사장은 신년사 방송을 통해“수주 경쟁이 치열한 만큼 최고의 경쟁력을 확보해시장 환경 변화에 적극 대응하고,경쟁사 대비 우위를 선점해야 한다”며 이같이 밝혔다. &n

    2014-01-03 황의준
  • RV 판매확대, 시장 재편되나

    레저차량, 車업계 판도 바꿔

    표제 : 레저차량 판매확대, 시장 재편되나 제목 : RV 고속질주 "車업계 판도 바꿨다"

    2014-01-03 박봉균
  • 현대차 노조, 올해는 변해야 산다

    [취재수첩]"현대차-노조, 올해는 동고동락 할 시기다?"

    현대자동차는 지난 2013년 여전히 완성차업계 최강자의 모습을 보였다.내수시장만 놓고 봐도 3등인 한국지엠과 약 39만대, 2등인 기아차와 19만대의 격차를 보이며 최종 64만 865대를 판매하며1등의 자리를 지켜냈다.   그런데 자세히 들여다보면 썩 기분 좋

    2014-01-03 황의준
  • 현대차, LF쏘나타로 2014 내수부진 탈출?

    현대차, 지난해 472만대 판매 “해외실적 호조, 내수부진 만회”

    현대자동차는 2013년 내수시장에서 부진한 모습을 보였으나해외 판매 증가로 이를 만회,전년보다 7.3%의 증가세를 보였다.   현대차는 지난 한 해 동안 국내 64만 865대, 해외 408만 291대 등전 세계시장에서 472만 1,156대를 판매했다고 2일 밝

    2014-01-02 황의준
  • 르노삼성, 2014년 상승세 이어간다

    르노삼성, 2년만에 월 7,000대 돌파 “내수 회복 조짐”

    르노삼성자동차가 내수시장에서 부활의 조짐을 보이고 있다.   르노삼성은 지난 12월 내수에서 7,927대,수출 5,480대 등 총 1만 3,407대를 판매했다고 2일 밝혔다.   특히 12월 내수판매의 경우 전월대비 49.5% 상승,지난해 월간 최고기

    2014-01-02 황의준
  • 한국지엠, 내수 성장세 놀랍네

    한국지엠 “내수 대박” 창사이래 최대 판매

    한국지엠이 지난 2002년 회사 출범 이래 최대 연간 내수실적을 달성했다.   한국지엠은 2013년 한 해 동안내수 15만 1,040대, 해외 62만 9,478대 등총 78만518대를 판매했다고 2일 밝혔다.   한국지엠은 지난 2012년 내수시장에서

    2014-01-02 황의준
  • 기아차, 해외 판매에 더욱 집중하는 2014년

    기아차, 지난해 282만대 판매 "내수 부진, 해외실적으로 만회"

    기아자동차는 지난 한 해 동안국내시장에서 고전하는 모습을 보였으나해외실적으로 이를 만회,전년대비 3.9%의 판매성장세를 보였다.   기아차는 지난해 내수 45만 8,000대, 해외 236만 9,321대 등 총 282만 7,321대를 판매했다고 2일 밝혔다.

    2014-01-02 황의준
  • 동국제강, 기본에 충실하는 2014년

    [신년사] 남윤영 동국제강 사장 “강점에 집중, 기본에 충실”

    동국제강 남윤영 사장이 “강점에 집중하고 기본에 충실해 달라”고 강조했다.   남 사장은 2일 서울 을지로 본사 페럼타워에서 열린 시무식에 참석,“제조업은 강점에 집중하고 기본에 충실할 때 새로운 힘이 생기고경쟁력과 도약력이 생긴다”며 이같이 밝혔다. &nbs

    2014-01-02 황의준
  • 포스코 정 회장의, 마지막 시무식

    [신년사]정준양 포스코 회장 “글로벌 경쟁·수익력 방어하자”

     포스코 정준양 회장이“글로벌 No.1 경쟁력, No.1 수익력을 방어하기 위해 매진하자”고 강조했다.   정준양 회장은 2일 포스코 본사 대회의장에서 열린 시무식에 참석해“새해 첫 날 나누기 다소 부담되는 얘기지만 객관적 상황을 있는 그대로 받아들일

    2014-01-02 황의준
  • 현대중공업 "창의와 혁신, 새로운 도전의 2014년"

    [신년사] 현대重 이재성 회장 “올해 수주 목표 296억 달러”

    현대중공업그룹 이재성 회장이올해 수주 목표로 296억 달러,매출액으로 26조 5,700만 원을 제시했다.   이 회장은 2일 신년사를 통해 "창의와 혁신, 새로운 도전"을통해 위기 상황을 극복하자며 이 같은 사업 목표를 밝혔다.   이 회장은 “어려운

    2014-01-02 황의준
  • 쌍용차, 2013년 '날았다'

    쌍용차, 11년만 최대실적 [와 이리 좋노]

      쌍용자동차가 2002년 이후11년만에 연간 최대판매실적을 달성했다.   쌍용차는 지난 2013년 내수 6만 3,970대, 수출 8만 1,679대(CKD 포함) 등을 포함 전년대비 20.7% 증가한 총 14만 5,649대를 판매했다고 2일 밝혔다.

    2014-01-02 황의준