• 폭스바겐코리아 “올해 연 3만대 판매 목표”

    폭스바겐코리아 “올해는 수입차부문 금메달”

    지난해 수입차 브랜드로 ‘은메달’을 차지했던 [폭스바겐 코리아]가올해는 ‘금메달’을 차지하겠다는 포부를 드러냈다.   지난해 총 2만 5,662대를 판매하며 수입차브랜드 연간판매 2위를 달성한 폭스바겐코리아는2014년도에는 3만대를 판매하겠다고 6일 밝혔다.

    2014-01-06 황의준

  • [경제혁신 3개년 계획] 중점 추진과제는?

    재계 "朴 대통령 [경제혁신] 환영"

    제목 : 재계 "朴대통령 [경제혁신 3년 계획]" 일제히 환영

    2014-01-06 정윤나

  • [A3 세단] 프리미엄 시장서 돌풍 일으킬까?

    [뉴 아우디 A3 세단] 출시 "연 1,000대 판매 목표"

    아우디가 수입차업체 최초로한국 시장에 ‘준중형 세단’ 세그먼트에 도전장을 던졌다.   아우디코리아는 6일 서울 삼성동 코엑스에서[뉴 아우디 A3 세단] 발표 행사를 갖고 연 판매 1,000대를 목표로 공식 판매에 돌입했다.   기존 아우디 A3 해치백

    2014-01-06 황의준

  • 고성능 스포츠카 저변확대 시동

    [포르쉐 한국법인] 전격 출범

    제목 : [포르쉐 한국법인] 전격 출범…"SUV 마칸 첫 공략"

    2014-01-06 박봉균

  • 한 주간의 자동차 소식!

    [오토뉴스] 현대차, 글로벌 생산공장 견학 웹사이트 구축

    ◆현대차, 글로벌 생산공장 견학 웹사이트 구축   현대자동차는 지난 5일 업계 최초로 8개국 10개 도시에 위치한생산 네트워크(울산·아산·전주·중국·인도·미국·브라질·러시아·체코·터키)의생생한 현장을 볼 수 있는 홍보영상을 비롯해 자동차 제작과정, 자동차 역사

    2014-01-06 황의준

  • [다운파카의 불편한 진실②] 구스다운의 종류와 특징

    희귀다운 [아이더], 1kg에 900만원대 [세계 최고가]

    표제 : [다운파카의 불편한 진실②] 구스다운의 종류와 특징 제목 : 희귀다운 [아이더] 1kg에 900만원대로 세계 최고가

    2014-01-06 진철호·박성은

  • 국민 소형차 프라이드, 갑오년 맞아 새롭게 출시

    기아차, 상품성 강화한 [2014년형 프라이드] 출시

    새해를 맞아 기아자동차의 대표 소형차 [프라이드]가새로운 모습으로 돌아왔다. 기아차는 [2014년형 프라이드]를 본격 시판한다고 6일 밝혔다. [2014년형 프라이드]는 ▲센터플로어 언더커버 전 모델 기본 장착, ▲인조가죽 블랙내장 및 풀오토 에어컨

    2014-01-05 황의준

  • 한국트리즈학회, 제4회 코리아 트리즈 페스티벌 개최

    한국트리즈학회, 포스코·삼성·LG 등 트리즈 적용사례 선봬

    한국트리즈학회(회장 김세현)가 오는 16일 서울 대치동 포스코센터 아트홀에서 [제4회 코리아 트리즈 페스티벌]을 개최한다.  지난 2010년부터 개최된 이 행사는 트리즈에 대한 이슈 및 성공사례, 전개방법 등에 대한 실질적인 정보를 제공한다.  이번

    2014-01-05 황의준

  • 엔저 공포 항공업계도 덮치나?

    [엔저 공포] 항공업계 "得도 있고, 失도 있다"

    1980년대 이후 진행된 역대 4차례 엔저(엔화가치 하락) 시기 중 2012년 9월부터 최근까지의 엔저가 환율 변동성이 가장 큰 것으로 나타난 가운데 항공업계는 의외로 무덤덤한 반응을 보였다.3일 한국관광공사에 따르면 작년 1월부터 11월까지 우리나라를 방문한 일본인은

    2014-01-03 박성은

  • [엔저 공포] "가격 경쟁력 15% 하락"

    中企 초비상… 산업계 반응은?

    제목 : [엔저 공포] 산업계 여파 [타격 제한적…中企는 비상] 표제 : 없음 [엔저·원고 현상] 국내 산업계 반응 [엔저 현상] 본격화… 산업계 반응 [엔저 공포] 수출 경쟁력에 비상등 [엔저 공포] 타격 제한적… 산업계 반응은?

    2014-01-03 정윤나

  • 쌍용차, [Promise2016] 가동

    쌍용차 "2016년까지 30만대 판매·매출 6조원"

    쌍용자동차가 2016년에는 30만대 이상의 판매고를 올리겠다는 야심찬 계획을 세웠다.   쌍용차 이유일 대표이사는 3일 평택공장에서 시무식을 주재하며중장기 발전 전략에 대한 선포식을 갖는 동시에[Promise 2016]계획을 발표했다.   [Promi

    2014-01-03 황의준

  • 철강업계 엔저영향, “가봐야 안다”

    [엔저 공포] 철강업계 “수출에 악영향 vs 큰 영향 없을 듯”

    최근 엔화약세가 지속되며 산업계에 악영향을 미칠 것으로 우려되는 가운데 철강업계에선 엇갈리는 반응이 나오고 있다.   업계의 한 관계자는 “엔저영향으로 인해 철강업계의 수출에빨간불이 켜질 것”이라며 “철강업계는 내수가 공급과잉인 상황에서수출이 돌파구인데, 수출

    2014-01-03 황의준

  • 조선업계 엔저영향, “부익부 빈익빈”

    [엔저 공포] 조선업계 “중-소 조선소에 피해 우려”

    최근 엔화약세가 지속되며 산업계에 악영향을 끼칠 것으로 우려되고 있지만 조선업계에 있어서는 “중·소 조선소에 피해가 집중될 것”이라는 전망이다.   조선 빅3이라 불리는 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양의 경우상선도 상선이지만 해양플랜트 등 고도의 기술을

    2014-01-03 황의준

  • 국내 완성차업계, 2014년엔 자존심 회복?

    9년 만에 '10만대 클럽 국산車' 실종

    지난 2013년 자동차 내수 시장에서연 판매 10만대를 넘긴 차량이 결국 나오지 않았다.이는 지난 2005년 이후 9년 만이다.   3일 국내완성차업계에 따르면지난 해 베스트셀링 모델은 현대차의 아반떼로총 9만 3,966대가 판매됐다.   아반떼는 3

    2014-01-03 황의준

  • 대우조선, 2014년엔 세계 최고 조선해양EPC 업체로 거듭난다

    [신년사] 고재호 대우조선 사장 “대해양 시대 주역 향해 전진”

    대우조선해양 고재호 사장이“‘대해양 시대의 주역’을 향해 올 해도 힘차게 전진하자”고 말했다.   3일 고 사장은 신년사를 통해 “지난 한해는 대내외적으로여러 가지 어려운 일들이 힘들게 했지만, 이런 장애물들이‘대해양 시대의 주역’이 되자는 우리의 항해를 막지

    2014-01-03 황의준
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