BMW코리아 "차량 화재, 블랙박스 등 잘못된 외부기기 연결 '절반'"

BMW코리아가 자동차 화재 원인에 대해 원인불명을 제외하고 블랙박스 등 외부기기 연결이 절반을 차지한다고 밝혔다. 정확한 길들이기와 소모품 교환, 정기점검 등으로 관리하면 차량 화재를 미연에 방지할 수 있다고도 했다.

BMW코리아는 8일 인천 영종도 BMW드라이빙센터에서 제1회 오토살롱을 열고, 자동차 화재의 원인과 대처방법, 화재 예방을 위한 올바른 차량 관리법 등을 논의했다.

BMW코리아 박해범 매니저는 "매년 차량 화재 건수는 약 5000건에 달한다. 하루로 봤을 때 14대 정도로 상당히 많은 편"라며 "디젤, 가솔린 등 엔진 연료는 가연성이 높고, 고열의 시스템과 많은 배선이 얽혀 있어, 차량은 화재에서 자유로울 수 없다"고 말했다.

그는 이어 "원인불명을 제외하고 외부요인으로 차량 화재를 분류했을 때 외부기기 설치가 50%를 차지했다"며 "잘못된 외부수리는 28%, 차량 관리 부족은 17%, 부주의 5%로 확인됐다"고 덧붙였다.

블랙박스 설치를 위해 비인증 추가 배터리를 설치하는 과정에서의 잘못된 배선 작업이 외부기기로 인한 화재의 대표적인 사례다.

박해범 매니저는 "한국의 블랙박스 보급률은 전 세계 1위다"며 "외부기기로 인한 화재는 잘못된 블랙박스 설치에서 발생한 경우가 대부분이었다"라고 설명했다.

승인되지 않은 외부업체의 무리한 수리로 배기파이프 설치가 불량해 불이 날 수도 있다. 또 배기시스템에 오일이 유입돼 화재가 발생할 수 있는데, 두 경우 모두 잘못된 외부 수리로 인한 결과다. 

폐차를 요하는 전손 차량을 임의로 개조해 다시 부활시킨 이른바 ‘전손부활 차량’ 화재도 있다.

박 매니저는 지난 6월 26일 판교 외곽순환고속도로에서 일어난 7시리즈 차량 화재 사고를  전손부활 차량 화재의 대표적인 사례로 꼽았다.

또한 지난해 8월 중순 전북 임실에서 화재가 발생한 BMW X1 차량 역시 2012년에 전손 처리된 후 부활한 차량으로 이것이 화재의 원인일 가능성이 높다고 밝혔다.

지난해 발생한 BMW 화재 중 전손부활 차량에서 발생한 화재는 7월 19일 520d와 8월 24일 220d 등 한달 새 이미 3건이나 보고된 바 있다.

수리를 통보받았으나 수리를 하지 않은 채 운행하며 화재가 발생하기도 한다. 이 경우 장기적인 리콜 미이행, 오일 및 연료 계통 등의 관리 부족이 주 원인이다.