베일 벗은 신형 제네시스

사전 계약 첫날 3,500대가 예약되는 등
선풍적 인기를 끌고 있는 [신형 제네시스]가 베일을 벗고
모습을 드러냈다.

[현대자동차]는 26일 서울 하얏트호텔 그랜드볼룸에서
[정몽구] 현대차그룹 회장 등 회사 관계자와
[정홍원] 국무총리, [이병석]국회부의장 등 각계 인사 1,000여 명이
참석한 가운데 [신형 제네시스] 공식 출시 행사를 가졌다.

이날 정 회장은 직접 [신형 제네시스]를 소개하며,
세계명차들과 당당히 경쟁함으로써 현대차 브랜드 가치는 물론
대한민국 자동차 산업의 위상을 높일 것이라 자신감을 보였다.

“[신형 제네시스]는 현대차의 기술력을 총 집약하고
혹독한 성능평가와 최고의 품질 관리를 거쳐 새롭게 탄생했다.
자동차의 본고장인 유럽을 비롯한
해외 시장 진출을 통해 세계 명차들과 당당히 경쟁함으로써
현대차 브랜드가치는 물론 대한민국 자동차 산업의 위상을 높일 것이다“

    - 정몽구 회장

[신형 제네시스]는 현대차가
[세계 유수의 프리미엄 차량과 당당히 경쟁할 수 있는
최첨단 후륜구동 세단개발]을 목표로
지난 2009년부터 48개월 동안 총 5,000억 원을 들여
완전히 새롭게 탄생시킨 신차다.

[신형 제네시스]는 전장 4,990mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,480mm이며,
특히 휠베이스는 기존 모델보다 75mm가 증가된 3,010mm다.

[신형 제네시스]는 기존 제네시스와 마찬가지로
크게 [람다 3.3 GDI 엔진]과 [람다 3.8 GDI 엔진]이 탑재된
2가지 모델로 출시됐다.

[3.3 GDI 엔진]은 최고출력 282마력(ps), 최대토크 35.4kg·m,
연비 9.4km/ℓ(2WD, 18인치 타이어 장착 기준),
[3.8 GDI 엔진]의 경우는 최고출력 315마력(ps), 최대토크 40.5kg·m,
연비 9.0km/ℓ(2WD, 19인치 타이어 장착 기준)의 엔진성능과 연비효율을 확보했다.

기존 [2013 제네시스]의 경우
[3.3 GDI 엔진]이 최고출력 300마력(ps), 최대토크 35.5kg·m,
연비 9.6km/ℓ,
[3.8 GDI 엔진]은 최고출력 334마력(ps), 최대토크 40.3kg·m,
연비 9.0km/ℓ의 스펙을 갖고 있다.

[신형 제네시스]의 특징은
초고장력 강판의 적용 비율을 51.5%까지 늘리고
차체구조용 접착제 적용부위를 123m로 확대해
유럽 프리미엄을 긴장시킬 만한 차체 강성을 확보한 점이다.

이를 통해 스몰오버랩 충돌(Small Overlap Frontal Crash Test)에서도
자체 시험 결과 세계 유수의 프리미엄 세단 이상의 안전성을 확보하는데
성공했다고 현대차는 밝혔다.

※ 스몰오버랩 충돌(Small Overlap Frontal Crash Test) 
차량을 시속 40마일(약 64km)의 속도로 몰아
운전석 쪽 앞부분 25%를 5피트(약 1.5m) 높이의 딱딱한 벽에 부딪히게 해
안전성을 평가하는 방식

또 부드러운 변속성능과 연비효율을 위해 후륜구동형 8단 자동변속기를 장착,
▲연비 향상, ▲부드러운 변속감, ▲가속성능 향상, ▲소음 및 진동개선 등의
효과를 거뒀다고 회사측은 설명했다.

현대차는 이날 [신형 제네시스]의 국내 출시를 시작으로
내년 상반기부터 미국, 유럽 시장 등에 선보이며 본격적인
해외 시장 공략에 나선다는 계획이다,

이를 통해 판매가 본격화되는
2014년 국내 3만2,000대, 해외 3만대 등
글로벌 시장에서 총 6만2,000대의 [신형 제네시스]를 판매한다는 목표다.

“2008년 첫 출시 이후 대한민국을 넘어
전세계적으로 가치를 인정받아 온 제네시스가
완벽하게 달라진 주행성능, 최고 수준의 안전성 등으로
새롭게 무장한 [신형 제네시스]로 거듭났다.
끊임없는 진보와 혁신으로 현대차의 모든 기술력을 집약시킨
[신형 제네시스]는 전세계 시장에 프리미엄 세단의 새로운 기준을 제시하고
고객들에게 최상의 가치를 선사할 것이다“

    - 현대차 관계자

 

[신형 제네시스]는 총 5개 트림으로 출시되며
[3.3 GDI 모델]의 경우 ▲모던 ▲프리미엄 2개 트림,
[3.8 GDI 모델]은
▲익스클루시브 ▲프레스티지 ▲파이니스트 에디션 등 3개 트림으로 운영된다.

 
외장 컬러는 ▲블랙 퍼플 ▲탠 브라운 ▲오닉스 블랙 ▲폴리시드 메탈
▲마블 화이트 ▲플래티넘 실버 ▲어반 그레이 ▲샌드 오팔 등
대형 세단에서 인기 있는 전통적인 컬러와 함께
▲코스트 블루 ▲버건디 레드 ▲헤이즈 블루 등
다소 파격적인 느낌의 색상도 추가하는 등 총 11개의 컬러로 운영된다.
 
내장은 외장 컬러에 따라
▲블랙 ▲그레이 ▲베이지 ▲블랙 크림 ▲브라운 등
총 5개의 컬러를 선택할 수 있다.

[신형 제네시스]의 판매가격은
▲3.3 모던 4,660만원, ▲3.3 프리미엄 5,260만원,
▲3.8 익스클루시브 5,510만원, ▲3.8 프레스티지 6,130만원,
▲3.8 파이니스트 에디션 6,960만원이다.

[2013 제네시스]와 비교해
평균 300만원 전후의 인상가를 보인 셈이다.

현대차 관계자는
주력 모델인 3.3 프리미엄의 경우
기존 모델에 비해 ▲대폭 변경된 디자인 ▲초고장력 강판 적용 비율 확대
▲헤드업 디스플레이 ▲무릎에어백 및 액티브 후드 ▲신규 HD급 9.2인치 DIS 시스템 등
총 410만원 수준의 가격인상 요인에도 불구,
실제 가격은 230만원 인상하는 선으로 가격 변동을 최대한 억제했다고 설명했다.
 
또 고급 모델인 3.8 익스클루시브 또한
▲스마트 공조시스템 ▲스마트 트렁크 시스템 ▲타이어 공기압 경보장치(TPMS)
▲HID 헤드램프 등을 기본 적용하는 등
총 695만원의 가격인상 요인이 있었으나
가격은 실제 332만원만 인상해 고객 부담을 낮췄다고 전했다.

특히 이 관계자는 [신형 제네시스]를 올해 안에 구입하는 고객들이
내년 1월 1일부터 적용되는 개별소비세 인하 혜택(7%→6%)을
누리지 못한다는 점을 고려해 이를 출시 가격에 먼저 반영했다고 밝혔다.