한국 車부품업계, 중국에 밀려 5위로

한국 자동차 부품업계가 중국에 밀려 5위로 추락했다. 중국은 집계 후 처음으로 4위에 선정됐다.

2일 한국자동차산업협회가 발표한 '2018년 매출액 기준 세계 100대 부품업체 현황 보고서'에 따르면 한국은 6개사가 선정되며 세계 5위를 기록했다. 2017년 7개사에서 현대파워텍과 현대다이모스가 합병한 현대트랜시스가 출범하면서 1개사가 줄었기 때문.

한국 부품업체 순위를 보면 현대모비스가 7위로 가장 높았으며 현대위아(36위), 현대트랜시스(38위), 한온시스템(46위), 만도(47위), 현대케피코(91위) 순이었다.

중국은 2011년에 처음으로 100대 부품업체 중 1개사가 포함된 이후 2013년 2개사, 2016년 6개사를 기록했으며 지난해에는 7개사가 선정되며 세계 4위에 올랐다.

중국 부품업체의 약진은 중국의 자동차 생산 확대에 따른 부품업체의 대형화와 기술 추격의 가속화를 의미하는 것으로 더 많은 중국 업체들이 100대 부품 업체에 포함될 전망된다.

아울러 100대 부품 업체 가운데 일본은 23개사가 포함돼 전년보다 3개사가 줄었으며 미국은 23개사로 전년대비 4개사가 늘었다. 독일은 19개사가 포함되며 일본, 미국, 독일 3국이 전체 65%를 차지했다.

정만기 한국자동차산업협회 회장은 "글로벌 부품산업에서 한국의 위치가 위축되는 상황과 관련해 한국 업체들이 글로벌 업체로 성장하도록 여건을 개선해갈 필요가 있다"며 "특히 중소기업으로 안주하도록 하는 각 부처의 정책이나 규제들을 발굴해 재검토해야 한다"고 말했다.

또한 "경쟁력의 핵심인 연구개발(R&D)과 관련해 대기업과 부품기업이 참여하는 정부 R&D 사업을 확대하고 외국 우수 부품소재기업에 대한 M&A도 활성해나갈 필요가 있다"고 강조했다.