[시승기] 7000만원대 'GLC300'… 벤츠 프리미엄에 주행성능 우수

수중에 8000만원 가량이 있어 차량을 구매하고자 한다. 어떤 모델들을 고려할 수 있을까.

독일 브랜드 BMW, 아우디는 물론이고 한국의 제네시스, 스웨덴의 볼보 등도 생각해 볼 수 있다. 하지만 이 모든 브랜드에 앞서 떠오르는 수입차는 단연 벤츠일 것이다.

그만큼 벤츠란 브랜드가 국내에 심어놓은 프리미엄 이미지는 긍정적이다. 판매실적은 이를 그대로 대변한다. 지난해 벤츠는 국내 시장에서 총 7만8133대를 판매, 4년 연속 수입차 분야 1위에 올랐다.

벤츠 코리아는 올해도 총 9종에 달하는 신차를 투입하며, 성장세를 이어간다는 계획이다. 그 선봉장은 베스트셀링 SUV '더 뉴 GLC 300'이다.

벤츠 코리아는 7000만원대의 프리미엄 준중형 SUV '더 뉴 GLC 300'을 지난달 13일 선보였다.

GLC는 GLK의 후속 모델로 2016년 1월 국내에 처음으로 출시됐다. 이후 모던한 디자인과 넉넉한 실내공간, 뛰어난 안정성 등을 바탕으로 국내 고객들에게 큰 사랑을 받아왔다. 2017년 GLC 쿠페까지 가세하며, 지난해까지 총 2만4260대가 판매됐다. 

이번에 출시된 더 뉴 GLC 300은 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX와 최신 드라이빙 어시스턴트 패키지를 탑재해 상품성을 강화했다.

스포티한 주행 성능, 강인한 외관, 고급스럽고 편안한 실내를 두루 갖춘 것으로 평가받는 더 뉴 GLC 300을 지난 1월 21일 서울 강남구 청담전시장에서 진행된 미디어 시승행사를 통해 만나봤다.

이날 시승은 서울 청담전시장에서 가평 한 까페까지 왕복 120km 구간으로 진행됐다. 벤츠는 시승코스를 국도와 고속도로, 와인딩 구간 등으로 적절히 나눠, GLC 300의 주행성능을 다양한 각도에서 살펴볼 수 있도록 했다.

벤츠는 더 뉴 GLC 300과 더 뉴 GLC 300 쿠페를 준비했는데, 기자는 쿠페를 타보기로 했다.

시승차량은 더 뉴 GLC 300 4매틱 쿠페 스탠더드 모델이다.  직렬 4기통 M264 터보 차저 가솔린 엔진은 9단 자동 변속기와 어우러져 최고 출력 258 마력과 최대 토크 37.7kg.m의 강력한 힘을 뿜어낸다. 공인연비는 9.7km/l이며, 판매가격은 7650만원이다.