• HMM 부산 시대 개막했지만 '사옥'도 못 정해… 이전 과제 수두룩

    전재수 부산시장 당선인이 부산의 새로운 수장을 맡으며 공약이었던 '글로벌 해양 수도' 구상이 본궤도에 오를 전망이다. 이미 국내 최대 해운사인 HMM이 법인 등기상 본점을 부산으로 옮겼지만 실질적 이전까지는 사옥 부지 확보, 노사 협의 등 과제가 쌓여있다.5일 업계에

    2026-06-05 김수한 기자

  • 확장해도 모자랄 판에 6월부터 감편 운항 … 신생 파라타항공, 생존 위기

    고유가와 고환율 흐름에도 정상 운항 기조를 이어가던 파라타항공이 감편에 돌입한다. 여름 성수기를 앞두고 중동 전쟁 장기화와 LCC(저비용항공사) 가격 경쟁 심화가 이어지면서 생존 전략에 고심하는 모습이다.1일 파라타항공에 따르면 이달 17일부터 30일까지 인천~푸꾸옥

    2026-06-01 이보현 기자

  • 위기의 항공업계, LCC 물론 대한항공도 2Q 대규모 적자 유력

    국내 항공사들이 고유가, 고환율 여파로 인해 2분기 대규모 적자를 기록할 것으로 예상된다. LCC(저비용 항공사)는 물론 상대적으로 호실적을 내던 대한항공도 적자 전환이 유력한 분위기다. 29일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대한항공은 올해 1분기 5174

    2026-05-29 김재홍 기자

  • ‘트리니티항공’으로 새출발 앞둔 티웨이항공, 실적개선은 과제

    티웨이항공이 ‘트리니티항공’이라는 새 사명으로 새출발을 앞두고 있다. 티웨이항공은 사명변경으로 인한 혼선을 최소화하고 안착에 주력하는 가운데 실적 개선, 재정건전성 회복이라는 과제가 놓여있다는 지적이다. 28일 업계에 따르면 티웨이항공은 지난 15일 국토교통부

    2026-05-28 김재홍 기자

  • 중동전쟁에 기름값 뛰고 노선 줄고 … 항공 분쟁 1위는 '환불'

    중동 전쟁 여파로 항공권 가격이 크게 오른 가운데 올 1분기 항공 소비자 분쟁 1위 사유는 항공권 취소·환불인 것으로 나타났다. 취소 위약금 과다와 환급 거절·지연 관련 접수가 가장 많았고, 외국 항공사의 100만명당 피해 접수 건수는 국적사의 2배를 넘었다. 

    2026-05-27 최유경 기자

  • “유류할증료 내렸지만” … 대한항공도 고유가·고환율에 ‘감편’

    미국과 이란 전쟁의 장기화로 대한항공이 공급 조정과 비용 절감을 병행하고 있다. 유류할증료는 일시적으로 낮아졌지만 항공유 가격과 환율이 여전히 높은 수준을 유지하면서 일부 국제선 감편 등으로 노선 운영 효율화에 나서는 모습이다.26일 대한항공은 내달 국제선 유류할증료를

    2026-05-26 이보현 기자

  • [단독] 대한항공-아시아나 조종사 ‘서열갈등’ 고조 … 대한항공 노조, 컨설팅 계약도

    대한항공과 아시아나항공이 오는 12월 17일 ‘통합 대한항공’으로 새로운 미래를 시작한다. 다만 양사 조종사 간 시니어리티(연공서열) 사안이 해결되지 않으면서 통합에 고비를 맞았다. 대한항공 조종사노조(KAPU)는 별도의 컨설팅 계약을 맺으면서 대응에 나서고 있다.&n

    2026-05-22 김재홍 기자

  • 중국, 10년 만에 보잉 대형 발주 재개 … 韓 항공업계 '기재 확보' 변수

    중국이 미국 보잉 항공기 200대 구매 계획을 밝히면서 국내 항공업계의 기재 확보 전략에도 변수가 생겼다. 글로벌 항공기 공급난이 장기화한 상황에서 중국 항공사들이 대형 수요자로 복귀하면 국내 항공사들의 기재 추가 도입과 리스시장 비용 부담이 커질 수 있다는 분석이 나

    2026-05-22 최유경 기자

  • 물꼬 튼 HMM 호르무즈 탈출 … 남은 25척 기약없는 기다림에 '속앓이'

    중동 전쟁 이후 처음으로 한국 국적 유조선이 호르무즈 해협을 통과했다. 다만, 아직 해협 내에 선박이 묶여있는 나머지 선사들은 여전히 속 타는 기다림 중이다. 이번 통항이 전사 통과 청신호라기보단 예외적 조치라는 것에 무게가 실리며 남은 선박 25척의 구출을 위한 정부

    2026-05-21 김수한 기자

  • 취임 2주년 CJ대한통운 신영수號 … 주7일 배송 안착·물류혁신은 과제

    신영수 CJ대한통운 대표가 취임한 지 2년이 지났다. 쿠팡의 로켓배송으로 인해 택배업계 경쟁이 치열해지는 상황 속에서 신 대표는 취임 이후 주 7일 배송 안착을 이끌어냈다는 평가를 받았다. 향후 경영과제로는 물류 현장과 AI가 결합한 물류 혁신이 꼽힌다. 20

    2026-05-20 김재홍 기자

  • LCC 보릿고개 아직 안 끝났다 … 알짜 일본 노선까지 '비운항'

    중동전쟁에서 시작된 저비용항공사(LCC)의 보릿고개가 좀처럼 끝나지 않고 있다. 국제유가 하락으로 다음 달 국제선 유류할증료가 내려가지만 원·달러 환율이 다시 1500원대를 넘나들면서 항공사들의 비용 부담은 여전히 높은 수준이다. 여기에 지방공항을 거점으로 한

    2026-05-20 최유경 기자

  • “폭염 대응 비상” … 노동부 압박에 택배업계 대책 마련 시급

    정부가 올여름 폭염 대응 강도를 일찌감치 끌어올리면서 택배업계  야외 노동 현장 전반에 대한 관리 강화에 나섰다. 해마다 택배 현장에서 노동자 사망 사고가 반복되고 있는 만큼 물류업계 안팎에서는 보다 실효성 있는 폭염 대응 체계가 필요하다는 목소리가 커지고 있

    2026-05-19 이보현 기자

  • 화물기 개조부터 엔진 정비까지 … 국내 항공사 MRO 시장 커진다

    인천국제공항을 거점으로 국내 항공 유지·보수·정비(MRO) 산업이 성장 단계에 진입하고 있다. 대한항공이 엔진 정비 사업 확대에 나선 데 이어 티웨이항공 등 저비용항공사(LCC)도 자체 정비 인프라 구축에 뛰어들면서 항공MRO 생태계가 빠르게 커지는 분위기다.18일 항

    2026-05-18 이보현 기자

  • 대한항공 국제선 유류할증료 6단계 인하 … 인천~뉴욕 56만→45만원

    대한항공의 6월 국제선 유류할증료가 지난달 보다 6단계 낮아진 27단계로 조정된다. 유류할증료 산정 기준이 되는 싱가포르 항공유(MOPS) 평균 가격이 인하된 데 따른 결과다. 18일 대한항공은 한국 출발 국제선 유류할증료를 6월 발권분부터 전 구간 내린다

    2026-05-18 최유경 기자

  • 비하인드컷

    6월 국제선 유류할증료 내려도 항공료 안떨어지는 까닭은?

    6월 국제선 유류할증료가 한 달 만에 내려갈 전망이지만 소비자가 체감하는 항공권 가격 인하 폭은 크지 않을 전망이다. 항공권 총액은 유류할증료뿐 아니라 기본운임과 공항시설사용료, 세금의 총합인데 여름휴가철을 앞두고 기본운임이 강세를 보이고 있어서다. 18일 항

    2026-05-18 최유경 기자
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