• GTX-A노선·신안산선 건설 본궤도… 실시협약 민투심 통과

    수도권광역급행철도(GTX) A노선(경기 파주 운정~화성 동탄)과 신안산선 복선전철(안산·시흥~여의도) 건설사업이 본궤도에 오르게 됐다.국토교통부는 이들 사업에 대한 사업시행자 지정과 실시협약이 민간투자사업심의위원회(민투심)를 통과했다고 12일 밝혔다.정부는 GTX A노

    2018-12-12 임정환 기자

  • 해양환경공단, 사이버 대응도 으뜸… 해수부 정보보안 최우수기관 선정

    해양환경공단(KOEM)은 올해 해양수산부 산하 정보보안 업무 최우수기관으로 선정됐다고 12일 밝혔다.해수부는 산하 20개 공공기관을 대상으로 한 해 동안의 정보보안 업무 개선 노력과 성과를 평가한다.공단은 중장기 추진계획을 바탕으로 △정보보안 정책 강화 △사이버 대응체

    2018-12-12 임정환 기자

  • 가리왕산 곤돌라 정치적 활용에 철퇴… 산림청, 행정절차 최후통첩

    산림청이 남북 동계아시안게임 유치 등을 이유로 가리왕산 활강경기장 복원 약속을 번복한 강원도에 이달 말 이후 행정절차를 밟겠다고 최후통첩했다.산림청은 "강원도가 지난 10일 곤돌라와 관리용 도로를 남기는 '가리왕산 생태복원 기본계획'을 최종 제출했다"며 "더는 전면복원

    2018-12-12 임정환 기자

  • "후년까지 못기다려"… 회원국 상대 읍소

    [단독] OSJD '옵서버'에 목매는 국토부… 北 소통창구 염두

    국토교통부가 앞으로의 경제협력을 염두에 두고 남북 철도 협력 강화를 위한 접촉면 확대에 안간힘을 쓰고 있다. 자리가 다 찬 국제철도협력기구(OSJD) 내 화물분과위원회에 옵서버(참관인) 자격으로라도 참여해 북한과의 소통창구를 마련한다는 방침이다.파견인력 추가에 따른 비

    2018-12-12 임정환 기자

  • 설계오류 선로전환기 부품 '강릉선' 39곳에 설치… "전수조사 중"

    지난 8일 일어난 강릉선 KTX 열차 탈선 사고의 원인으로 지목되는 선로전환기 관련 설계 오류 부품이 강릉선에 총 39곳 설치된 것으로 알려졌다.한국철도공사(코레일)는 이번 사고 이전에 2회 이상 신호가 떴는데도 별다른 조처를 하지 않은 것으로 드러났다.11일 국회에서

    2018-12-11 임정환 기자

  • 항공 '전문성' 부족 등 낙하산 논란 여전

    [단독] 공항공사 사장에 손창완 전 경찰대학장… 내주 초 임명 확실시

    9개월 가까이 공석인 한국공항공사 사장에 손창완 전 경찰대학장이 다음 주 초 임명될 게 확실시된다. 공항공사는 4번째 경찰 출신 최고경영자를 맞게 됐다.11일 항공업계 등에 따르면 공항공사는 지난 10일 주주총회를 열고 손 전 학장을 공석인 사장에 임명하는 동의안을 의

    2018-12-11 임정환 기자

  • GTX-C노선(양주~수원) 예타 통과… 이르면 2021년 말 착공

    최고 시속 180㎞로 도심을 주파하는 수도권광역급행철도(GTX) C노선(양주(덕정)~수원) 사업이 예비타당성 조사(이하 예타)를 통과했다. 사업이 탄력을 받게 됐다.국토교통부는 GTX C노선 예타 결과 비용대비 편익비율(B/C)은 1.36, 지역균형발전 등 계층화 분석

    2018-12-11 임정환 기자

  • 오영식 코레일 사장 결국 사퇴… "안전 약속 못 지킨데 대해 책임 통감"

    한국철도공사(코레일) 오영식 사장이 최근 잇단 열차 관련 사고의 책임을 지고 불명예 퇴진했다.동반 경질론이 제기됐던 김현미 국토교통부 장관은 일단 한숨을 돌리게 됐다.코레일은 11일 오 사장이 사장직에서 물러난다고 밝혔다.오 사장은 "지난 2월 취임사에서 '국민 안전과

    2018-12-11 임정환 기자

  • 건설 따로 유지 따로… 만연한 안전불감증-책임 떠넘기기

    '탈선' 코레일 유지·보수 못믿겠다… 7000명 공단으로 합쳐야

    강릉선 KTX 탈선 사고와 관련해 코레일의 안전불감증이 사고를 키웠다는 지적이 나온다. 이번 사고의 원인으로 지목되는 선로전환기에서 오류 신호가 떴다면 안전을 위해 열차 운행을 늦추거나 속도를 낮추라고 지시해야 했지만, 코레일 관제센터에서 그렇게 하지 않았다는 것이다.

    2018-12-11 임정환 기자

  • 김빠진 K-시티 준공식… 김현미 장관, 차관 대신 보내고 KTX 대책 골몰

    지난 8일 오전 발생한 KTX 강릉선 탈선 사고와 관련해 김현미 국토교통부 장관의 입지가 좁아지고 있다. 김 장관은 10일 국무총리가 참석하는 행사에 국토부 제2차관을 대신 보내고 서울 사무실에서 대책을 논의하는 중이다.국토부에 따르면 김 장관은 이날 경기 화성시 한국

    2018-12-10 임정환 기자

  • 자율주행 'K-시티' 가보니… 32만㎡-35개 실험시설-로봇카·더미까지 '완벽재현'

    차체를 스티로폼으로 만든 로봇카가 뒤따라오고, 승합차 뒤에 숨은 자전거 탄 더미(실험용 인체 모형)는 차량이 다가오자 갑자기 튀어나온다. 유령이라도 씐 듯 핸들을 돌리지 않았는데도 방향을 바꾸는 자동차까지….유령의 집이나 테마파크의 모습이 아니다. 10일 문을 연 자율

    2018-12-10 임정환 기자

  • 전체 10% 구간 '단선'… 시속 120km에 그쳐

    '강릉선' 무늬만 고속철도… 상하행 교대 구간 늘 지체·불안

    지난 8일 오전 발생한 KTX 열차 탈선 사고의 근본 원인은 강릉선이 무늬만 고속철도로 건설됐기 때문이라는 지적이 나온다.재정 당국이 고속철도 건설 효과를 무시하고 사업성만 강조하다 보니 복선화가 이뤄지지 못하고 일부가 단선으로 부설돼 화를 불렀다는 것이다.◇코레일·철

    2018-12-10 임정환 기자

  • 연이은 사고, 높아지는 불안감

    코레일 안전불감증…"정치 말고 기본 챙겨야"

    KTX 강릉선이 개통 1년을 눈앞에 두고 중대한 탈선 사고를 내며 안전불감증 문제가 도마위에 올랐다.최근 3주 동안 10차례 사고로 국민들의 불안감은 커지고 있다.9일 관련업계에 따르면 전일(8일) 오전 7시 30분 승객 198명을 태우고 서울로 강릉역을 출발한 KTX

    2018-12-09 정성훈 기자

  • 잇단 열차사고, 국토부 "유구무언"… 사고원인으로 겨울철 선로유지보수 주목

    잇단 열차 사고에 국토교통부의 한숨이 깊어지고 있다.7년 만에 발생한 탈선 사고가 개통한 지 1년이 안 된 강릉선에서 일어나자 한국철도시설공단은 부실시공, 한국철도공사(코레일)는 선로 유지보수 문제가 사고 원인으로 지목되지 않을까 전전긍긍하는 분위기다.8일 오전 7시3

    2018-12-08 임정환 기자

  • 강릉서 서울 향하던 KTX 탈선, 14명 경상… 강릉역-진부역 운행 중단

    KTX 강릉선 열차가 탈선해 14명이 경상을 입었다. 이로 인해 강릉역과 진부역 사이 KTX 운행이 중단됐다.8일 오전 7시 35분께 강원 강릉 운산동 강릉선 철도에서 서울행 806호 KTX 열차가 탈선해 열차 10량 중 4량이 선로를 벗어났다. 이 열차에는 198명이

    2018-12-08 유호승 기자
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