현대차 해외로 화력집중

<현대자동차>는
최근 [해외공장지원실]을 신설하는 등
글로벌 사업에 힘을 싣고 있다.

[해외공장]판매량은
그 기대를 저버리지 않았다.

<현대차>는 지난 7월 말경
내부 조직 개편을 통해
[해외공장지원실]을 신설했다고 8일 밝혔다.

기존 [해외법인관리팀]이 존재했지만
더욱 해외공장 쪽에 힘을 주겠다는 것이다.

<현대차>의
올해 상반기 글로벌 공장 판매량은
작년동기비 9.8% 증가한 239만 1,000대였다. 

전체적으로 9.8% 상승 했지만,
국내공장 성적을 따로 보면 이야기가 달라진다.

국내 성적은
노조들의 주말특근 거부 및 내수시장침체로 인해
전년비 6.5%나 감소했다.

그러는 사이 해외공장은 분투했다.

전년보다 23.6% 더 많이 판매하면서
<현대차>의 좋은 성적을 견인했다.

<현대차>는
지난해 [브라질 공장 완공],
[중국 3공장 추가 라인 증설],
[미국 공장 3교대제 도입] 등
해외공장에 힘을 주는 만큼
재미를 쏠쏠히 보고 있는 것이다.

또 <현대차>의 해외 임직원이
급증하고 있다는 점 역시
더이상 국내공장이 [현대차의 심장]이 아니라는 반증이다.

<현대차>에 따르면
지난 해 말 기준
국내외 총 임직원은 2011년 보다 13.8% 증가한
9만 8,348명이다.

하지만 속사정은 액면가와 달랐다.

국내 임직원이 6만 30명으로 4.7% 소폭 증가한 것에 반해,
해외 임직원은 3만 8,318명으로 31.6% 급증했다.

"<현대차>가
글로벌 성장에 집중하고 있는 만큼,
국내노조들의 입지가 예전과 같지는 못할 것이다.

실제로 성적이 증명해주고 있고,
그에 맞게 투자방향도 따라갈 수 밖에 없다."

    - 업계관계자

한편 지난 6일
<현대차>노사의 18차 임단협 협상이 결렬됨에 따라,
조만간 노조측이 파업수순을 밟을 것이란 예측이 제기되고있다.