• 현대상선이 이날 오후 4월 만기되는 공모채 연장이 부결돼 연체가 불가피해졌다. 이에 현대상선은 모든 공모채에 대해 집회를 다시 열어 출자전환 등 채무조정을 실시키로 했다. 
     
    현대상선은 17일 오후 3시 현대그룹 동관에서 '176-2회 무보증사채'를 보유한 사채권자를 대상으로 사채권자집회를 열어 만기 연장을 추진했으나 부결됐다.

     

    오는 4월 7일 만기되는 1200억원 공모사채이다. 전체 사채권 중 74%가 참석했으나 가결요건을 충족시키지 못해 부결됐다. 이번 안건은 전체 사채권의 1/3 이상 참석, 출석 사채권의 2/3 이상의 동의가 충족돼야만 했다.
     
    현대상선 측은 “회사의 기대와 달리 사채권자들의 충분한 동의를 얻지 못해 만기연장이 부결됐다”며 “선주, 채권자, 주주, 임직원 등 이해관계자 모두가 고통분담을 해야만 회사가 회생될 수 있는 절박한 상황에서 사채권자의 반대로 안건이 부결돼 안타깝다”고 말했다.

     

    이번 부결로 4월 만기 공모사채에 대한 연체는 피할 수 없게 됐다. 현대상선은 오는 7월 7일 2400억원 공모사채 만기도 예정돼 있다. 현대상선은 추후 일정을 고려해 4월 만기 공모사채 뿐만 아니라 모든 공모사채에 대해 사채권자집회를 조속히 다시 추진한다는 방침이다.

     

    현대상선은 다음 사채권자집회에서는 회사의 경영정상화를 위해 비협약채권자의 출자전환을 비롯한 채무조정이 필요하다는 판단이다.
     
    현대상선 측은 “최근 용선료 인하 협상 및 현대증권 매각 등이 순조롭게 진행되고 있다”며 “산업은행을 비롯한 협약채권자와도 자율협약을 추진 예정”이라고 말했다.

     

    이어 “향후 다시 개최될 사채권자집회에서는 경영정상화의 일환으로 공모사채의 채무조정이 실현돼야 하기에 회사와 사채권자 모두가 윈윈 할 수 있도록 사채권자의 현명한 선택을 기대한다”고 말했다.