• 한화케미칼은 22일 진행된 2017 4분기 실적 컴퍼런스 콜을 통해 "1분기 현재 중국 TDI 가동률 저하와 일부 경쟁사들 트러블 공급이 타이트한 상황"이라면서도 "상반기에 중국 TDI 메이커가 지속적으로 낮은 수준을 유지하면, 2분기 이후 독일 바스프의 설비 정상 가동과 함께 공급이 증가해 TDI 시황은 한풀 꺾일 것"이라 밝혔다.