택배 노조 2000명 집회 후유증… 영남지역 배송 차질

택배노조의 대규모 집회로 인한 후폭풍이 일고 있다. 정상 근무일인 평일 오후 2000여 명의 노조원이 집단행동을 벌인 탓에 지역 곳곳에서 배송 차질이 발생하고 있어서다.

지난 4일 전국택배연대와 택배노동조합은 국회 앞에서 ‘전국 노동자대회’를 개최했다. 집회는 오후 2시부터 약 두 시간가량 진행됐다. 2000여 명의 참석인원 중 80~90%는 노조의 주축인 CJ대한통운·우체국 소속 기사가 차지했다.

이들은 집회를 통해 생활물류법(생활물류서비스발전법)의 빠른 제정을 촉구했다. 지난 8월 국회에 발의된 생물법은 택배·퀵서비스 등 생활밀착형 물류를 다룬 법안이다. 그간 택배·퀵에 적용했던 화물운송법의 한계를 보완하기 위해 마련했다.

생물법에서 주로 다루는 내용은 택배기사와 같은 종사자 처우 개선이다. 이를 두고 업계에서는 발의법엔 노동계 의견만을 반영한 탓에, 새 법이 오히려 시장 발전을 저해할 수 있다는 우려도 나온다. 반대로 노조 측은 연일 새 법의 빠른 통과를 주장하고 있다.

이번 집회를 향한 현장의 반응은 싸늘하다. 배송이 한창 진행돼야 할 평일 오후에 단체 활동을 벌인 탓에 비(非)노조 기사 등 현장의 피해가 막심하다는 이유에서다. 월요일이 휴무인 우체국 택배 현장은 타격이 덜했지만, CJ대한통운의 경우 상황이 달랐다.

집회가 진행됐던 4일 CJ대한통운의 전국 물량은 약 300만 상자 정도로 추산된다. 토요일 집화분을 배송하는 월요 근무 특성상 총 물량이 가장 바쁜 날의 절반 수준이었지만, 집회 참석인원이 몰린 창원 등 영남지역에선 차질이 발생했다.

집회 참여 기사가 속한 대리점주 A씨는 “시장 구성원으로서 해당 법안에 의견을 개진하는 것은 충분히 이해하지만, 사전 협의 없이 근무에서 빠지는 것은 사실상 파업”이라며 “앞선 사례처럼 대체인력을 투입해 배송을 했다가는 ‘노조원 물량 뺏기’ 등 더 큰 마찰에 빌미를 줄까 두고 볼 수밖에 없다”고 토로했다.

이어 “파업인원이 몰린 대리점에선 식품 등 당일 처리가 필요한 긴급 배송분을 비(非)노조 기사가 나누어 우선 처리했다”며 “의류·잡화류 등 일반 택배는 노조원이 복귀하는 오늘(5일)부터 순차적으로 배송할 예정”이라고 덧붙였다.

비노조 동료기사 B씨는 “노조 활동이 시장 발전에 도움이 된다는 점은 공감하지만, 근무 중 집단 활동으로 발생하는 동료의 피해도 고려해 줬으면 한다”면서 “앞선 파업부터 이번 집회까지 배송 지연과 관련한 소비자 불만은 대체 배송을 나가는 비노조 기사들이 받고 있기 때문”이라고 말했다.