'스마트 3중 바닥구조' 층간소음 해결…대우건설, 올해말 착공단지부터 적용

대우건설이 층간소음 저감을 위한 기술 혁신에 나선다. 

27일 회사측에 따르면 대우건설은 1983년 건설사 최초로 기술연구원을 설립하고 신기술 개발에 매진해 최근 층간소음 분야에서도 성과를 내고 있다. 

아파트 층간소음을 획기적으로 줄일수 있는 '스마트 3중 바닥구조'를 개발하고 작년 1월 관련기술의 특허 등록을 완료했으며 해당구조를 시공하기 위한 추가 기술 2건도 특허 출원했다. 

'스마트 3중 바닥구조'는 ▲1st Layer-내력강화 콘크리트 ▲2nd Layer-고탄성 완충재 ▲3rd Layer–강화 모르타르로 구성된다. 

기존 아파트 바닥구조보다 재료의 두께가 두꺼워지고 성능이 강화됐다. 또 소음 발생 강도를 세대 내 월패드를 통해 알려주는 '층간소음 알리미' 기술도 추가됐다. 

기존 아파트는 바닥을 시공할때 콘크리트 슬래브 위에 차음재를 깔고 난방배관을 쉽게 설치하기 위해 기포 콘크리트층을 둔다. 이 기포 콘크리트층 위에 난방배관을 설치하고 모르타르를 타설한 뒤 마루나 타일과 같은 바닥 마감재를 시공한다. 

대우건설은 층간소음의 주요 원인인 중량충격음 저감을 위해 콘크리트 슬래브의 강성을 높이고 차음재와 모르타르 두께를 강화했다.

 

자체 개발한 난방배관 설치용 건식 패드를 이용해 모르타르 두께는 기존 40㎜에서 70㎜로(일체 타설형 강화 모르타르), 차음재 두께는 기존 30㎜에서 40㎜(고탄성 완충재)로 증가시켰다. 

콘크리트 슬래브에 철근을 추가 시공(내력 강화 콘크리트)해 바닥의 강성도 높였다.

회사 관계자는 "다년간의 연구로 층간소음 저감과 시공성을 향상시킬 수 있는 최적의 바닥구조를 개발했으다"며 "올해말 착공을 시작한 푸르지오 단지부터 순차적으로 적용할 계획"이라고 말했다. 

  

'스마트 3중 바닥구조'는 시공후 양생까지 최소 3일이 소요되는 기포 콘크리트 공정이 생략돼 공기가 3일 이상 단축된다. 습식공사를 건식공사로 변경함으로써 시공성 측면에서도 장점이 있다. 

징경태 더불어민주당 의원이 2021년 발표한 소음관련 민원건수에서도 대우건설은 2020년 0건, 2021년 1건 등 최근 소음 관련 민원이 가장 적었다. 

회사 관계자는 "층간소음 기술개발에 그치지 않고 실제  시공현장에 적용함으로써 층간소음 관련 고객들의 불편을 최소화할 것"이라고 밝혔다.