세아제강지주가 북미 오일·가스 시장 판매 확대에 힘입어 매출을 늘렸지만 수익성 방어에는 실패했다. 북미 유정용 강관(OCTG) 판가 하락과 중동 물류 차질, 원재료 조달 지연이 겹치면서 영업이익은 전년 동기 대비 60% 줄었다.세아제강지주는 올해 1분기 연결 기준 매출
HD현대가 올해 1분기 조선과 건설기계, 정유, 전력기기 등 주요 사업 전반의 수익성 개선에 힘입어 지주사 체제 전환 이후 분기 기준 최대 영업이익을 달성했다.HD현대는 13일 공시를 통해 올해 1분기 연결 기준 매출 19조 6,019억 원, 영업이익 2조 8,348억
포스코가 협력사 직원 7000명 직고용을 둘러싼 노사 갈등으로 중앙노동위원회 조정 절차를 밟게 됐다. 장기화한 불법파견 리스크를 해소하기 위한 고용 구조 개편이 정규직 노조 반발로 이어지면서 철강 업계의 새로운 노무 리스크로 떠올랐다.11일 한국노총 포스코노조에 따르면
HD한국조선해양이 컨테이너선과 초대형 가스운반선(VLGC) 등 총 8척을 수주했다. 이번 계약으로 올해 누적 수주액은 108억1000만달러를 기록하며 연간 목표의 절반에 근접했다.HD한국조선해양은 8일 컨테이너선 6척과 VLGC 2척 등 총 8척의 건조 계약을 체결했다
미국 철강업계가 한국의 유휴 철강 생산능력을 직접 지목하며 통상 압박 수위를 높이고 있다. 중국산 저가재 유입과 기존 관세 부담으로 수익성 방어에 어려움을 겪던 국내 강관·판재류 업체들의 부담은 더욱 커질 전망이다. 8일 철강업계에 따르면 미국 무역대표부(US
HD한국조선해양이 친환경 선박 중심의 수익성 개선과 생산성 향상에 힘입어 올해 1분기 1조원이 넘는 영업이익을 기록했다.HD한국조선해양은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 1조3천560억원으로 지난해 같은 기간보다 57.8% 증가했다고 7일 공시했다. 같은 기간 매출은
현대중공업의 성장을 이끈 김형벽 전 현대중공업 회장이 3일 오전 별세했다. 향년 92세.4일 유족에 따르면 1934년 일본 도쿄에서 태어나 부산에서 자란 고인은 서울대 공대 기계과를 졸업한 뒤 1967년 현대건설에 입사, 1973년 울산조선소를 만든 뒤 현대중공업으로
국내 조선 ‘빅3’가 5월 초부터 대규모 선박 수주 낭보를 동시에 전하며 글로벌 친환경·에너지 인프라 시장에서 존재감을 키우고 있다. 암모니아 운반선부터 LNG 해상터미널, 초대형 가스운반선까지 고부가가치 선종을 잇달아 따내며 올해 수주 레이스에도 속도가 붙는 모습이다
해운 탈탄소 규제가 메탄을 겨냥하면서 조선업계의 활황을 견인하는 LNG운반선의 장기 경쟁력에 변수가 커질 전망이다. LNG선 수주 경쟁력을 앞세운 한국 조선업계는 수익성을 방어하는 동시에 암모니아·수소 등 차세대 연료선 레퍼런스를 확보해야 하는 과제를 마주했다.4일 조