SK이노베이션, 중 창저우 배터리 공장 준공… "딥체인지 성과"

SK이노베이션이 중국과 생산적 협력을 통해 공동으로 성장한다는 방침의 차이나 인사이더 전략의 첫 결실을 맺었다.

7일 SK이노베이션에 따르면 5일 베이징자동차, 베이징전공과 합작해 중국 장쑤성 창저우시 금탄경제개발구에 건설한 배터리 셀 공장 'BEST(北电爱思 特(江苏)科技有限公司)'의 준공식을 가졌다.

SK이노베이션 측은 "BEST는 SK이노베이션의 차세대 성장 사업인 배터리 사업에서 중국 내 톱클래스 플레이어들과 합작으로 현지에 생산 공장을 건설했다는데 의미가 깊다"며 "SK이노베이션의 첫 글로벌 배터리 셀 성장거점을 확보했다는 점에서 그동안 추진해 온 딥체인지 전략의 유의미한 성과라는 평가"라고 설명했다.

앞서 SK이노베이션은 2013년 총 10억위안을 투자해 베이징자동차, 베이징전공과 함께 전기차 배터리 합작법인(JV) 'BESK'를 설립했다. 이 JV는 베이징에 위치한 공장에 배터리 팩 제조라인을 구축한 바 있다. 이번에 준공한 공장은 BESK의 100% 자회사로, SK이노베이션이 49%, 베이징자동차와 베이징전공이 51%의 지분을 나눠 갖고 있다.

이 공장은 약 5만평(16만8000㎡) 부지에 전극라인 2개, 조립라인 4개, 화성라인 4개의 전기차 연산 약 15만대 분량인 7.5GWh 규모로 건설됐다. 이로써 SK이노베이션은 서산 배터리공장 4.7GWh를 포함해 전기차 연간 약 25만대에 공급 가능한 약 12.2GWh 생산능력을 갖췄다.

헝가리 코마롬 공장이 곧 완공되면 SK이노베이션의 배터리 생산능력은 19.7GWh로 확대된다. SK이노베이션의 목표인 '2025년 100GWh 생산능력을 갖춘 글로벌 탑3 전기차 배터리 회사로의 도약'에 한 발 더 다가서게 된 것이다.

이 공장은 SK이노베이션의 양산 경험을 바탕으로 최신 배터리 생산기술과 서산 2공장에 적용된 스마트 팩토리에 기반한 최첨단 시설로 건설됐다. 세계 최초로 NCM622 배터리, NCM811 배터리를 상업화한 SK이노베이션의 기술력이 반영된 삼원계 배터리(NCM 배터리)를 생산한다.

시운전, 제품인증 등을 마친 내년 초부터 본격적인 양산 및 공급에 들어가며 생산된 배터리는 베이징자동차 외 중국에 거점을 두고 있는 다수 전기차 업체에 공급될 예정이다.

김준 SK이노베이션 총괄사장은 "SK이노베이션의 딥체인지에 기반한 배터리 사업 글로벌 경쟁력 확보의 첫 발을 내딛은 매우 의미 있는 공장 준공"이라며 "SK이노베이션의 기업 가치를 키울 뿐만 아니라 향후 중국의 전기차 및 전기차 배터리 관련 산업과 공동 발전을 위해 다양한 협력을 만들어 갈 것"이라고 밝혔다.