대우조선해양, 파업 사태 대국민 사과…“국민 신뢰 다시 얻는 데 온 힘 다할 것”

대우조선해양 경영진이 민주노총 금속노조 거제·통영·고성 조선하청지회의 파업과 불법 점거 사태와 관련해 “근본적 개선방안과 새로운 원하청 상생 협력모델을 만들겠다”고 밝혔다. 

또 당면 위기를 극복하고 경영정상화와 수주 목표 달성에 최선을 다하겠다는 입장을 전했다.

26일 박두선 대우조선해양 사장을 비롯한 경영진은 대(對)국민 사과문을 내고 “경영진으로서 이번 사태에 책임을 통감하고 진심으로 고개 숙여 사과드린다”며 이같이 밝혔다.

대우조선해양 경영진은 “51일간 지속된 하청지회 파업으로 세계 최대 선박 생산 시설인 1도크(선박 건조장)의 진수가 5주 지연되는 전대미문의 사태를 빚었다”며 “대규모 매출 감소와 고정비 손실 등 피해가 막대했고 해외 고객들의 신뢰도 저하로 인한 한국 조선업계 전체에 대한 우려까지 낳는 등 그 파장이 전방위적으로 매우 컸다”고 설명했다.

이어 “산업계와 국가 경제에 큰 생채기를 남겼지만 대화와 중재를 통해 지난 22일 극적인 협상 타결로 이번 사태는 마무리됐다”며 “교섭 주체인 각 협력사가 대화와 타협으로 문제를 해결하도록 노력했고 철저히 법과 원칙에 따라 대응했다. 앞으로도 그 원칙은 반드시 지켜나가겠다”고 했다. 

이번 파업사태로 원청인 대우조선해양은 8000억원에 달하는 막대한 손실을 입었고, 파업종료와 함께 휴가까지 반납하고 그동안 밀린 조업에 착수했다. 하지만 5주가량 도크 점거가 이뤄지면서 계획된 인도일까지 맞추기 빠듯한 실정이다. 

파업을 주도한 하청노조도 막대한 손해배상금을 지불해야 할 처지에 놓이면서 업계에서는 양측 모두 손해만 본 파업이라는 평가가 주를 이룬다.

정치권에서는 박두선 사장을 비롯한 경영진이 책임을 지고 물러나야 한다는 목소리도 나오고 있다. 파업 초기 대응을 제대로 못해 사태를 키웠다는 것이다. 

대우조선해양 경영진은 “이번 일을 교훈 삼아 근본적 개선방안과 새로운 원하청 상생 협력모델을 만드는 데 앞장서겠다”면서 “앞으로 국가 기간산업과 방위산업을 영위하는 사업장의 주요시설에 대한 불법 점거 등은 폐해가 극심한 만큼 재발하지 않도록 법적 보완과 사회적 합의가 이뤄지길 간절히 염원한다”고 강조했다.

이어 “저희 경영진은 분골쇄신의 각오로 당면 위기 극복에 최선을 다하겠다”며 “이른 시일 내에 회사를 정상화해 국민 신뢰를 다시 얻는 데 온 힘을 다하겠다. 위기를 조속히 극복하고 모든 경영진은 거취를 포함해 책임을 지겠다”고 덧붙였다.