대우조선 협력사 대표들 “파업사태 사과…선박 납기일 반드시 지킬 것”

대우조선해양 사내협력사 대표들이 하청노조의 도크 불법 점거로 밀린 선박 납기일을 반드시 지키겠다고 약속했다. 

대우조선해양 대우조선 협력사 대표들은 28일 대국민 사과문을 통해 “사회 전체와 국민 여러분께 큰 심려를 끼쳐드려 가슴 속 깊이 정중한 사과를 드린다”고 밝혔다.

협력사 대표들은 “51일간의 파업이 미친 폐해는 상상할 수 없을 정도”라며 “원청에는 대규모 매출액 감소·고정비 손실을, 협력사에는 경영난에 따른 연쇄 도산을, 근로자와 가족들에게는 미래에 대한 불안감을, 선주들에게는 불신과 우려를, 국민들에게는 걱정과 심려를 끼쳤다”고 했다. 

이들은 “이번 사태가 극적으로 타결된 데는 국민 여러분의 관심과 걱정, 그리고 정부 기관을 비롯한 많은 관계자의 전폭적인 지원 덕택”이라면서 “밀린 공정을 만회하기 위해 협력사 대표를 비롯한 협력사 직원 모두는 여름 휴가를 반납하고 온 힘을 쏟고 있다”고 전했다. 

협력사 대표들은 여름 휴가를 반납하고 비상 근무 체계를 가동해 선박 납기일을 반드시 지켜내겠다는 입장이다. 인도일 준수는 국가 대 국가 간의 약속이며 대한민국이 조선산업 1위 자리를 지켜내는데 기본 중의 기본이라는 게 이들의 설명이다. 

협력사 입장에서는 납기일 준수만이 파업으로 인한 피해를 최소화하고 수년 만에 찾아온 조선 호황의 기회를 놓치지 않는 유일한 방법인 셈이다.

이들은 중장기적으로 동종사 임금·복지 실태 파악을 통한 처우 개선, 소통을 통한 조선업종 노사 상생 우수 모델 정립, 고기량자 조선업 재유입을 위한 토대를 마련하겠다는 방침이다.

또 협력사 대표들은 하청 노동자 처우 문제가 단위 협력사나 조선사가 해결할 수 없을 정도로 다양한 이해관계가 얽혀있는 구조적 문제가 있음을 지적했다.

이들은 “정부가 나서서 ▲원·하청 상생 방안 마련 ▲외국 인력(E9) 신속 도입 등을 포함한 조선업 구인난 해소를 위한 맞춤형 지원 ▲법과 원칙에 따른 노사분규 해결 ▲주 52시간 적용 완화를 통한 인력난 해소·실질 임금 상승 등에 대한 합리적 대안을 제시해달라”고 요청했다.

끝으로 “내년 턴어라운드할 수 있다는 기대감을 갖고 약속드린 당면 문제 해결에 총력을 기울이겠다”며 “앞으로도 변함없이 국가 경제에 기여하고 국민에게 보답하는 기업으로 거듭나겠다는 약속을 드린다”고 강조했다.