[조선업] 상승타고
[철강업] 불황 탈출 조짐

최근 조선업계가 불황에서
기지개를 켬에따라
덩달아 철강업계도 불황을 탈출하는 움직이 보인다.

최근 [해양플랜트],
[친환경]선박에 들어가는 후판 수요가 증가하며
<포스코>,
<동국제강> 등 국내 굴지의 [후판]생산 철강업체들
역시 생산량이 증가하고 있다.

올해 <포스코>의 2분기 후판생산량은
144만t으로 지난해 3분기 이후 첫 증가세를 보였다.

또 <동국제강>은 작년 1분기 이후 계속해서
하락세를 보이다 올 1분기 이후 증가세를 보이더니
2분기 생산량은 50만t까지 회복했다.

<한국철강협회>에 따르면
작년 8월 이후 후판 출하총량은 지속적으로 감소했다.
올 초 잠시 회복세에 든 듯 했으나,
3월에 다시 추락한 이후
[조선업] 수주량이 증가함에 따라 덩달아
[후판]출하량도 증가하는 추세이다.

[철강업계] 관계자의 설명이다.

"후판시장이 작년 하반기부터 위축이 됐었다.

최근에 조금씩 조선수주가 증가함에 따라 후판 역시
출하량이 늘어나는 것은 사실이다.

현재로서는 기저효과라고 보는 것이 맞는 것 같다.

하지만 올 4분기 수주가 본격화 되고,
내년 쯤에는 체감적으로 후판시장이 회복세에 접어들었다라고
생각할 수 있지 않을까 싶다."

한편 연산 2억t(전체 철강 기준)이 과잉공급될 정도로 물량공세로 밀어 붙이는
중국 철강업계의 공세에는
국내 업체들만의 차별화·고급화 된 노하우를 통해
경쟁에서 뒤쳐지지 않을 수 있다고 밝혔다.