현대차 파업, 종지부 찍을까?

<현대자동차>노사가
5일 25차 임금 및 단체협상에 돌입한다.
업계에선 지난 4일 24차 임단협이 마지막 분수령이 될 것이란
예측도 돌았던 만큼,
노사가 이날 협상을 통해
[현대차 파업일지]에 종지부를 찍을 수 있을 것인지
관심이 증폭되고 있다.

지난 4일
<현대차>노사는
울산공장 본관 아반떼룸에서
24차 임단협을 진행했다.

사측은
기존에 제시했던
▲성과급 350%+500만원 지급,
▲목표달성 장려금 300만원,
▲주간 2교대 제도정착 특별합의금(통상급의 100%) 외에

▲기본급 95,000원 인상(호봉승급분 포함)+ 2,000원
▲품질향상성과 장려금 통상급의 50% + 50만원 지급
▲주간 2교대제 선물 50만 포인트(50만원 상당) 지급안 등을
추가 및 새로이 제시했다.

또 ▲재래시장 상품권 20만원,
▲상시주간 특근지원금 6,000원 제시,
▲특근 시 1조,2조 각 10분씩 휴게시간 추가,
▲호봉승급시기 4월 1일에서 1월 1일로 변경적용 등의
부가적인 사안도 덧붙여 제시했다.

현대차 관계자에 따르면
24차 임단협에서
<윤갑한> 사장과,
<문용문> 노조지부장이 1:1 담판도 가진만큼
노사 쌍방이 대부분의 안에 합의를 마친상태라 한다.

다만 노조측에서
교섭대표 일부에 대해 고소고발과 손해배상소송 철회를
사측에 요구하면서 협상은 삐끗했다.

사측은 협상과는 별개로
형사소송과 관련된 부분에 있어서,
원칙대로 진행하겠다는 입장을 고수하고 있기 때문이다.

한편 <현대차>및 <기아차>노조는
협상과는 별개로 각 조별로 4시간씩 부분파업을 이어갔다.

지난 4일까지
노조의 부분파업 및 잔업·주말특근 거부로 인해
<현대차>와 <기아차>측은
각 4만6,433대(액수로는 9,469억원) 및
1만 5,971대(액수로는 2,841억원)의 차량 생산에 차질을 빚었다.