해외 매출 6%, 수주 75%까지 확대 계획
  • ▲ [20세기 최대 역사]로 불리는 사우디 [주베일산업항] 전경.ⓒ현대건설
    ▲ [20세기 최대 역사]로 불리는 사우디 [주베일산업항] 전경.ⓒ현대건설

     

     

    [현대건설]이 48년여만에
    국내 첫 해외수주 누계 1,000억달러를 돌파했다.

     

    25일 현대건설에 따르면
    지난 22일 중남미에서 14억달러 규모의 초대형 정유공사를 추가하면서
    해외수주 누계 총 1,010억527만달러를 기록했다.

     

    이는 국내 건설업계의 해외수주 전체 누계
    5,970억달러의 17%에 달하는 규모다.

     

    현대건설은
    세계 55개국에 진출,
    781건에 이르는
    해외 공사를 수주해 수행하고 있다.

     

    지역별로는
    중동 547억달러(54%),
    아시아 319억달러(32%),
    아프리카 72억달러(7%),
    중남미 38억달러(4%),
    독립국가연합(CIS) 및 북미  34억달러(3%) 등으로
    중동시장을 뛰어넘어 신흥시장에서의 수주를 늘려가고 있다. 
     
    공종도
    플랜트 300억달러(30%),
    토목환경 255억달러(25%),
    전력 247억달러(24%),
    건축 208억달러(21%) 등
    다양화를 통해 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하고 있다. 

     

    2011년 현대차그룹에 편입된 현대건설은
    신시장 진출을 가속화한 결과
    지난해 해외수주 105억3,000만달러를 달성했으며
    올해도 100억달러 이상을 수주할 전망이다.

     

    현대건설은
    1965년 태국에서 540만달러 규모의
    [파타니 나라티왓 고속도로 공사] 수주를 시작으로
    1966년 베트남에 진출해 수주행진을 이어갔다.

     

    1960년 대 말에는 괌, 호주, 파푸아뉴기니, 알래스카 등에
    차례로 진출해 매년 수억달러 규모의 해외 수주고를
    기록하기 시작했다.

     

    이어 1975년 [바레인 조선소 공사] 수주를 시작으로
    중동 진출의 닻을 올린 현대건설은
    1976년 [20세기 최대 역사(役事)]라 불리는
    9억3000만달러 규모의
    [사우디 주베일산업항 공사]를 수주
    [중동 건설 신화]를 쓰기 시작했다.

     

    당시 수주 금액인 9억 3000만달러는
    우리나라 1년 정부예산의 25%에 달하는 초대형 공사였다.

     

    현대건설은
    1982년 해외공사 누적수주액 100억달러 돌파 이후
    1990년대 중반 이후 기술력이 요구되는
    고부가가치의 [플랜트 공사] 수주를 본격화했다.

     

     

  • ▲ 이란 사우스파 가스처리공사 전경.ⓒ현대건설
    ▲ 이란 사우스파 가스처리공사 전경.ⓒ현대건설

     

     

    1999년 이란 [사우스파 가스처리공사 2·3단계] 수주,
    2002년 16억달러 규모의 이란 [사우스파 4·5단계] 공사를 수주했다.

     

    2008년에는 카타르에서 21억달러 규모의
    [라스라판 복합화력발전소] 공사를 수주,
    단일공사로는 최대 규모의 해외공사 수주기록을 세웠다.

     

    2011년에 UAE에서 [한국형 원전]의 최초 수출 기록이 된
    31억달러 규모의 원자력발전소 공사를 수주한 바 있다.

     

     

  • ▲ 쿠웨이트 자베르 코즈웨이 교량공사 조감도.ⓒ현대건설
    ▲ 쿠웨이트 자베르 코즈웨이 교량공사 조감도.ⓒ현대건설

     

     

    지난해에는 쿠웨이트에서 21억달러 규모의
    [자베르 코즈웨이 교량공사]를 수주하며
    해외수주 누적액 900억달러를 돌파했다.

    올 11월 14억달러 규모의 중남미지역 [정유공장] 공사를 수주하며
    1000억달러 돌파했다.

     

    현대건설 관계자의 말이다.

     

    "현대건설의 해외수주는
    특유의 추진력과 도전정신이 있었기에 가능했다.

    주베일산업항 공사의 경우
    해상 구조물 [자켓]을
    울산에서 직접 수송해
    10층 빌딩 규모 550톤에 달하는 자켓을
    한계 오차 5cm 이내로 설치한 바 있다.

     

    또 선제적 시장 다변화 전략과
    사업구조 고도화 등
    지속적인 노력을 기울여 온 결과
    해외수주 1,000억달러 돌파라는
    대기록을 세울 수 있었다."


    한편 현대건설은
    원전, 신재생, 오일 샌드(Oil Sand) 등
    신성장 동력사업 진출에 힘쓰는 한편,
    민자발전(IPP) 및 LNG 관련사업,
    자원개발 연계 인프라시설 개발,
    해외부동산 개발 사업에도 진출할 예정이다.

     

    특히 중요한 신성장 동력사업으로 떠오르고 있는
    물·환경사업 분야에도 적극 진출해
    경쟁력을 확보해 나간다는 계획이다.

     

    또 전체 사업에서 해외부문 비중을 확대해
    해외매출은 65%까지
    해외수주는 75%까지 늘릴 방침이다.