성과급 협상 결렬되자 철도노조 11일부터 총파업 … 전국 열차 운행 차질 불가피

전국철도노조가 한국철도공사(코레일)의 성과급 정상화와 안전실명제 책임 공방 속에서 협상이 결렬되면서 11일부터 무기한 총파업에 나선다.

10일 업계에 따르면 노사는 이날 오후 3시부터 본교섭을 진행했으나 핵심 쟁점인 '성과급 정상화' 안건이 같은 날 열린 공공기관운영위원회(공운위)에 상정되지 않으면서 협상은 시작 30여 분 만에 결렬됐다. 

앞서 철도노조는 △성과급 정상화 △안전대책 마련 △고속철도 통합 등 세 가지 요구안을 내놓고 정부가 이러한 요구에 불응할 경우 총파업에 나서겠다고 밝혔다. 

최근 국토부가 '고속철도 통합 로드맵'을 발표하면서 철도노조의 총파업 명분이 줄어드는 것 아니냔 기대감도 있었지만, 가장 큰 쟁점으로 꼽히는 성과급 정상화 부분에서 협상이 결렬되면서 파업은 그대로 진행될 예정이다.

코레일은 현재 다른 공공기관과 달리 기본급의 80%만을 성과급 지급 기준으로 인정하고 있어, 이를 원상 회복하는 것이 시급하다는 것이 철도노조의 주장이다.

노조가 추산한 이번 파업 참여인원은 8000~9000명이고, 참여 가능한 최대 인원은 1만2000명으로 전해졌다.

이번 파업으로 코레일의 운용 인력은 필수유지인력 1만449명과 대체인력 4920명을 비롯해 총 1만5369명으로 평시 인력의 62.6% 수준이다.

코레일은 이날부터 사장직무대행을 중심으로 24시간 비상대책본부를 운영하는 등 철도노조 파업 대응 종합대책을 마련했으며, 가용 자원을 모두 동원해 이용객 불편을 최소화하는 등 비상수송체제에 돌입했다. 

특히 이용객이 많은 출퇴근 시간대 수도권 전철과 KTX 열차에 운전 경력이 있는 내부 직원 및 외부 인력 등 동원 가능한 자원을 투입해 열차 운행 횟수를 최대한 확보할 예정이다.

이 기간 수도권전철 운행률은 평시 대비 75.4%로 줄어들지만, 출근시간대는 90% 이상 운행한다.

이 외에도 △KTX 66.9% △일반열차 새마을호 59%, 무궁화호 62% 수준으로 운행할 예정이다. 화물열차는 수출입 화물과 산업 필수품 등 긴급 화물 위주 수송 하고 평시 대비 21.5%로 유지한다.

파업기간 중 열차 운행 중지로 인해 승차권을 반환 또는 변경하는 경우 해당 열차의 위약금은 면제되며 운행이 중지된 열차 승차권은 따로 반환신청을 하지 않아도 일괄 전액 반환 조치된다.

코레일 관계자는 "파업 기간에는 열차 이용 전 운행 여부를 반드시 확인하고, 바쁘신 고객은 버스 등 다른 교통수단을 이용해달라"고 당부했다.