토요타 수소연료전지車 '미라이' 年 1천대씩 증산

 토요타자동차가 자사의 신형 수소연료전지차(FCV) '미라이'를 연 1000대씩 증산하기로 결정했다.

토요타 측은 미라이 증산과 관련해 "올 말까지 약 700대의 생산계획을 진행하고 있고 이후 2016년에는 2000대 정도, 나아가 2017년에는 3000대 정도로 규모를 확대할 것"이라고 23일 밝혔다.

증산 배경과 관련해서는 "미라이가 출시 후 약 1개월 만에 계약 대수가 1500대에 이르는 등  호평을 받고 있는 점과 올 가을부터 미국 및 유럽에서 판매를 시작하는 점을 근거로 수요에 부응하는 공급 체제를 정비해 나가기로 한 것"이라고 설명했다.

증산 후 일본, 미국, 유럽에서의 판매 계획에 대해서는 "각국에서의 수소 스테이션 정비의 진전, 에너지 정책, 차량 구입 보조 정책이나 환경 규제 등의 행정 시책, 고객의 수요 동향 등을 검토해 진행할 것"이라고 말했다.

미라이는 일본어로 '미래'를 뜻하는 세단 형 수소연료전치다. 주행 시 CO2(이산화탄소) 등 환경오염 물질 배출이 전혀 없고, 내연기관 대비 에너지 효율도 더 높다는 평가다. 3분 정도의 수소 충전으로 일반 전기차를 뛰어넘는 충분한 주행거리도 확보 가능하다. 미라이의 1충전 주행가능거리는 700km에 달한다.

이 차량은 일본 토요타 모토마치 공장에서 생산돼 지난해 12월15일부터 시판에 들어간 상태다. 현지 판매가격은 부가세 포함 723만6000엔(약6700만원)이다. 일본 정부가 202만엔(1845만원)을 보조금으로 지원하고 있고, 각 지자체 역시 추가적으로 일정액을 지급하고 있어 실제로는 더 낮은 가격에 구매 가능하다.